Vanhan Lillhemtintien avaaminen asemakaavan muutoksella
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#206
Sukulaiseni luo tullessani on todella sekavaa eikä navigaattorikaan (auton) tunnista miten päästä perille. Ohjaa nyt kielletyn tien kautta.Tiina Seppänen (Porvoo, 19.08.2024)
#207
Tie on avattava jotta koululaisten kulku sujuu turvallisemmin ja jotta Henttaalta pääsee kulkemaan sujuvammin ja turvallisemmin ruuhka-aikoina sekä pyörällä että autolla. Nykyinen järjestely on kestämätön ja täysin järjetön. Vaarantaa lasten turvallisuuden koulumatkalla ja ruuhkauttaa autoväylät aamuisin. Myös hälytysajoneuvojen kulku Henttaalle liian monimutkaista.Ari-Pekka Lahti (Espoo, 19.08.2024)
#209
Ekologisesta syystä ja turvallisuus pienille (arvottamille) lapsille. Iso liikenne koulun edustallaAndrei Matin (Espoo, 19.08.2024)
#210
Suljettun n.200m tien pätkä, kärsi 1000 ihmisiäIlona Marin (Esp, 19.08.2024)
#213
Nykyinen tieratkaisu on erittäin hankala ja aiheuttanut isot ruuhkat ja riskitilanteet suoraan koulun eteen! Käsittämätön ratkaisu sulkea toimiva tie ja vedota luontotekijöihin, kun tässä kohtaa ne eivät ole millään tavalla toimivia. Iso joukko Lillhemtin alueella kärsii suunnitteluvirheen vuoksi!Claes Mikko Nilsen (Espoo, 19.08.2024)
#218
Tulkaa itse katsomaan tiejärjestelyitä. Päätös on sen jälkeen helppo tehdä puoltavaksiHeli Vilkki (Espoo, 19.08.2024)
#220
Tie on avattava. Alueella tarvitaan toista, turvallisempaa reittiä sisään/ulos.Juuso Saastamoinen (Helsinki, 20.08.2024)
#248
Vanha Lillhemtintie on aukaistava molemmin suuntaiselle ajoneuvoliikenteelle, jotta- Opinmäen koulun läheisyydessä lasten turvallisuutta saadaan parannettua
- liikenneyhteydet parantuvat palo ja pelastustoimen ajatellen
- runsas ajoneuvoliikenne saadaan hajautettua tiheään asutun Suurpellon keskeltä.
Lotta-Riina Sivula (Espoo, 20.08.2024)
#263
Lillhemtin sijainti "pussi pohjalla" liikenteellisesti toimivaksi palauttamalla jo aikanaan rakennettu yhdystie takaisin palvelemaan asukasliikennettä sekä vähentämään liikenteen aiheuttamaa painetta Suurpellon koulun kohdalla.Arja Kainu (Espoo, 21.08.2024)
#266
1) Nyt käytössä oleva vain Lillhemtintiehen perustuva ajoyhteys kuormittaa aamuisin Opinmäen kampuksen aluetta, joka on aamuisin hyvin ruuhkainen ja jolla alueella on paljon pieniä lapsia liikkeellä, vaaratilanteita tulee vastaa silloin tällöin.2) Nykyratkaisu myös pakottaa osan liikenteestä Piilipuuntielle, joka on mutkainen ja kapea, ja sen vaikutusalueella asuu merkittävästi suurempi määrä lapsiperheitä, kuin lyhyellä Maakirjantien osuudella.
3) Henttaan palvelut sijaitsevat Olarin/Matinkylän suunnassa, alue kuuluu Suur-Matinkylään. Ylismäentien suunta on tärkeä myös joukkoliikenteen kannalta, sieltä on kulku länsimetron liityntäpysäköintiin.
4) Vanhan Lillhemtintien avaamiselle löytyy huomattavasti enemmän kannatusta kuin vastustusta, demokratian pitäisi toimia tälläkin saralla. Kaupungin 10/2022 järjestämässä kyselyssä 75 % vastaajista kannatti, että Vanha Lillhemtintie Maakirjantie reittiä pitkin tulee voida ajaa Lillhemtin ja Suurpellon välillä. Uusi Lillhemtintien reitti lisää myös CO2-päästöjä.
Hilkka Lindgren (Espoo, 21.08.2024)
#267
Nopeuttaa kulkua niin pyörällä kuin autollakin.Elina Kirveskoski (Espoo, 21.08.2024)
#280
I am a resident of Piilipuuntie near the area and in my honest opinion as director of two daycares and preschools there is nonsense to closed that road.. A more logical solution is to adapt the road with several speed bumps or even a speed camera or a traffic lights.. to close roads leads more traffic into other areas and to equally uncogest the traffic for all is as simple as that. Speed bumps and zebra crossing is more reasonable.Jose Luque (Espoo, 22.08.2024)
#311
Turvallisuussyistä ettei tarvitsi ajaa koulun ohi ja ettei tarvitse ajaa ylimääräistä jopa 3km kiertämällä koulun edestä. Samalla säästetään luontoa eli päästöt vähenee kun ei tarvitse ajaa ylimääräisiä kilometrejä.Kirsti Mansikkamäki (Helsinki, 26.08.2024)
#319
Oha se aina ollu silleeEero Hänninen (Espoo, 26.08.2024)
#335
Vierailen usein Henttaalla ja vanha Lillhemtintie olisi todella paljon sujuvampi reitti, kuin nykyinen Suurpellon läpiajo!Rauni Mäensivu (Hausjärvi, 29.08.2024)
#341
Hei, olisi todella järkevä ja turvallinen ratkaisu, kaikkien kannalta. Lillhemt kasvaa asukasluvultaan, samoin Suurpelto III. Nykyinen ajoväylä ei riitä eikä toimi. Edes bussipysäkkien sisennyksiä ei ole tehty. Koko alueella kulku-ja liikenneratkaisut tehty kuin paperityönä eikä mietitty käyttäjien kannalta. Surullista!Pirjo Huomo (Espoo, 31.08.2024)
#344
Tie tulee avata ehdottomasti turvallisuussyistä.Joona Kunnas (Espoo, 01.09.2024)
#373
On vihdoin aika korjata alueen liikennesuunnittelussa tehtyjä moninaisia epäonnistumisia, vaikka rakennettiin tyhjälle pellolle. Kukaan ei ole esittänyt parempaa ratkaisua tilanteeseen kuin Vanhan Lillhemtintien avaamisen takaisin toiseksi ajoyhteydeksi. Ratkaisu parantaa merkittävästi kulkemista keskeisimpään ajosuuntaan, vähentää liikennettä Opinmäen koulukampuksen luona ja täysin turhaa läpiajoa asuinkaduilla kuten kapealla Piilipuuntiellä. Ratkaisu tarjoaa myös vaihtoehtoisen yhteyden epäonnistuneesta toteutuksesta johtuen hyvin häiriöherkälle Lillhemtintielle. Kaupungin selvityksen (jossa vastaajista noin puolet Lillhemtistä ja puolet Suurpellosta) mukaan valtaosa koko Henttaan asukkaista tukee ajoyhteyden avaamista.Pauli Anttila (Espoo, 06.09.2024)
#382
Turvallisempi koulun lähiympäristö, vähemmän ruuhkia, liikenteen häiriöt vähenee kun käytetään useita reittejä, Piilipuuntien liikenne vähenee.Konsta Sivula (Vantaa, 07.09.2024)
#393
Argumentit Vanhan Lillhemtintien avaamisen puolesta ovat tunnetut ja kiistattomat.Kirsi Hanhirova (Espoo, 08.09.2024)