KUSTBANAN I SKICK!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#14
Tarvitsen hyviä junayhteyksiä työn puolesta Kirkkonummen ja Karjaan välillä. Y juna yhteys oli toimiva ratkaisu. Pendoliini ja IC pitäisi pysähtyä myös K-nummella jos Y junia ei oteta käyttöön.(Karjaa Raasepori, 17.04.2019)
#37
Valitaan ranta radan perusparannus murtoosalla hintaa uuden sijaan. Raha jää silloin myös muihin esim porvoo rataan, raha reikiä perusparannuksiin tarvitaan monessa paikkaa..(Raseborg, 25.04.2019)
#73
Rantaradan kunnostaminen on elinehto monelle työssäkäyvälle, myös minulle haŕrastusten ja kulttuurin vuoksi.(Karjaa, 26.04.2019)
#74
Rantarata tärkeä, muuten Länsi-Uusimaa nääntyy(Kirkkonummi, 26.04.2019)
#81
Vi behöver kustbanan!(Karis, 26.04.2019)
#87
Ympäristöpäästöjen vähentämiseksi raideliikennettä on ehdottomasti suosittava ja kehitettävä!(Inkoo, 26.04.2019)
#119
Kustbanan är jätteviktig för Västnyland och måste absolut upprätthållas och utvecklas.(helsingfors, 01.05.2019)
#138
Länsi-Uusimaa on matkailun kannalta todella houkutteleva ja tärkeä alue Etelä-Suomeen tuleville turisteille (esim. Hanko, Raaseporin linna, Fiskarsin Ruukki, Billnäsin Ruukki, Mustion Linna, Tammisaaren puutalokaupunki, saaristo jne). Rantarata on kestävän matkailun kannalta oleellinen osa eteläisen Suomen matkailutarjontaa, ja mahdollistaa omatoimimatkailun ilman autoa. Tämän lisäksi alueella asuu paljon ihmisiä, jotka tekevät töitä pääkaupunkiseudulla. Juna on ekologisin vaihtoehto ja tuo uutta elämää ja työpaikkoja alueelle.(Raasepori, 04.05.2019)
#147
Olisi jo aika saada rata kuntoon Hangosta Hyvinkäälle!(Hanko, 04.05.2019)
#163
Det är så fel at bygga sån et timmens tåget och männisor måste selja sina eget jord och sina Skog(Somero, 05.05.2019)
#190
Flere tågförbindelser mellan Hangö - Karis -Hangö(Hanko, 05.05.2019)
#194
Kustbanan i skick!(Raseborg, 05.05.2019)
#200
Kustbanan behövs! En timmes tågen kan läggas i papperskorgen.(Hangö, 05.05.2019)