HSL lippu-uudistuksessa säilytettävä Ratikkalippu!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#15
Nyt järki käteen!!! Myös kertalippuun tuleva 0,6€ kertakorotus on törkeä. Jos tämä toteutuu minä lupaan ajaa jatkossa vain autolla.. kuvittelin siitä kohta luopuvani, mutta enpä luovu koska julkisilla liikkuminen on kallista.(Helsinki, 07.06.2018)
#17
Ratikkalippu säilytettävä. Minä en halua maksaa siitä, mitä en käytä !(Helsinki, 07.06.2018)
#20
Helsinki panostaa raitiovaunuliikenteeseen, mikä on erinomaisen hyvä asia. Tämän kanssa on täysin ristiriidassa nyt suunniteltu raitiovaunulippujen suuri hinnankorotus. Pahimmillaan sen seurauksena on auton käytön lisääntyminen etenkin muutaman pysäkkivälin matkoilla. Tulevan hinnoitteluratkaisun tulee tukea raitiovaunun käyttöä kaupunkialueella.(Helsinki, 07.06.2018)
#22
A-osasto haluaa ja kuuluu saada tämä!(Helsinki, 07.06.2018)
#31
Asun punavuoressa ja sieltä on yllättävän vaikea kulkea ns. ylöspäin eli kallioon tai pohjoisempaan. Ratikat on todella looginen tapa mennä ne muutama pysäkki vaikka rautatieasemalle tai kamppiin sen sijaan että kävelisi tai pyöräilisi fredaa väärään suuntaan pyörällä.(Helsinki, 07.06.2018)
#58
Ihan päätön ja idioottimainen päätös , et ratikkaan pitää ostaa kallis a+b lippu.(Helsinki, 07.06.2018)
#62
Raitiovaunulla liikkuminen edistää yhteiskunnan reunamilla elävien ja ikääntyvien mahdollisuutta liikkua ja osallistua. Matalla lattialla varustetut vaunut ovat esteettömiä. Myös näistä syistä johtuen raitiovaunulippu tulee säilyttää.(Helsinki, 07.06.2018)
#79
Sporalippu säilytettävä sellaisena kuin se nyt on. Aamen.(Helsinki, 07.06.2018)
#81
Aivan kohtuuton hinnankorotus yhdelle käyttäjäkunnalle.(Helsinki, 07.06.2018)
#97
On myös epäinhimillistä, että Helsingin sisäinen lippu poistetaan. Miksi minun pitää ostaa kahden vyöhykkeen lippu, jos käyn korkeintaan kerran vuodessa Espoossa tai Vantaalla. Järkyttävää rahastusta, varsinkin kun me eläkeläiset emme saa mitään alennusta lipuista. Taas eläkeläisten liikkumista vaikeutetaan !(Helsinki, 07.06.2018)
#98
Asun Pasilassa ja 99% matkoistani tapahtuu ratikalla, pyörällä tai kävellen.(Helsinki, 07.06.2018)
#99
Sporalippu pitää säilyttää(Hakaniemi 00530, 07.06.2018)
#109
Jos Reijolankadun turha kiskoremontti olisi jätetty tekemättä ei älytöntä korotuspainetta olisi(Helsinki, 07.06.2018)
#113
Pidän myös erittäin haitallisena sen kehityksen että vain ostamalla kalliin älypuhelimen, on mahdollista ostaa liput halvemmalla.(Helsinki, 07.06.2018)
#114
Ei korotuksia.(Helsinki, 07.06.2018)
#117
65 prosentin korotus on kohtuuton. Kantakaupunki ei ole vain varakkaiden, punavihreiden hipsterien valtakuntaa, jotka voivat halutessaan vaihtaa ratikan Jopoon, vaan myös monen ikäihmisen asuinaluetta. Kuukausikortti ei ole heille mitenkään relevantti vaihtoehto ja reilu nousu lipun hintaan oikeasti tuntuu kukkarossa.(Helsinki, 07.06.2018)
#135
Ratikkaliput säilytettävä, moni eläkeläinen kulkee ratikalla ja 60% kallistuminen on iso asia heille ja myös muille kaupungissa asuville. Lisää myös oman auton käyttöä.(Helsinki, 07.06.2018)
#144
A-vyöhykkeelle oma Stadin sisäinen lippu ja ratkikkalippu säilytettävä.(Helsinki, 07.06.2018)
#154
Käyn töissä kävellen enkä omista autoa. Pari kertaa viikossa vien lapseni ratikalla harrastuksiin tai käyn keskustassa. Kausilippua ei siis kannata nytkään ostaa saati uudistuksen jälkeen. Mielestäni 5,40e per päivä on aivan liian kallis hinta viedä ja hakea lapsi harrastuksesta muutaman kilometrin päästä muutaman kerran viikossa.(Helsinki, 07.06.2018)
#160
Ratikkalippu , pliis!(Helsinki, 07.06.2018)
#164
Aika kohtuuton korotus niille jotka pörräävät arvolipulla raitsikassa keskustassa. Ehdotankin että erillinen ratikkataksa säilytetään. Turistiktin tykkäävät.(Helsinki, 07.06.2018)
#182
Säilyttäkää edullinen ratikkalippu meille kantakaupunkilaisille, jotka tekevät hyvin lyhyitä matkoja ratikalla.(Helsinki, 07.06.2018)
#185
kun julkisen liikenteen kulut kasvavat korkeammiksi yhä useampi alkaa käyttämään omaa autoa koska hintataso vähän liikkuvalle on sama. Tämä ei edesauta ympäristönsuojelua eikä palvele millään tavalla julkisen liikenteen käyttäjiä. Ihmiset ovat päättäneet muuttaa Helsingin keskustaan koska ovat lähellä kaikkea ja julkisilla pääsee, mielestä on törkeätä kasvattaa julkisen liikenteen hintoja jo valmiiksi todella kalliilla keskustan alueella.(Helsinki, 07.06.2018)