Adressi Humallahden baanasuunnitelman uusimiseksi

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#2202

Täysin turha, kallis ja ennen kaikkea raiskaisu kulttuurimaiseman!

Vesa Kytöoja (Helsinki, 30.08.2024)

#2214

Tuhoamme kauneinta luontoa vain ja ainoastaan, ihmisen laiskuuden vuoksi.
Asun ja ajan fillarilla ks alueella ja haluan jättää samat uskomattomat näkymät ja luonnon tuleville sukupolville.

Hilkka Heikkinen (Helsinki, 30.08.2024)

#2216

Luontoarvojen tunnustaminen ja tunnistaminen ovat ensisijaisia. Pyöräilyn helpottamista kaupungissa voi tehdä muilla keinoilla, kuin asettamalla luonnonsuojelun ja pyöräilijät vastakkain. Esim. liikennesuunnittelussa voitaisiin rakentaa niin, ettei juuri ennen ylämäkeä tarvitsisi pysähtyä, ja alamäen jälkeen jarruttaa vauhteja pois. Nykyinen suunnittelu tuulisine ja porottavine baanoineen, kun pyöräilyn sujuvuutta ja ihan perusasioita ei oteta huomioon, tuntuu kettuilulta. Merkitkää edes pyörätiet kunnolla ennen kuin alatte rakentaa merten päälle wow-arkkitehtonisia ratkaisuja, jotka ovat käyttökelpoisia vain myyjän havainnekuvissa.

Piia Peltola (Helsinki, 30.08.2024)

#2234

Nämä rahat terveydenhuoltoon.

Tanja Moring (Helsinki, 30.08.2024)

#2246

Helsingin kevyen liikenteen väyliä pitääkin kohentaa eri puolilla kaupunkia. En kuitenkaan hyväksy luontoympäristön loukkausta, mikä olisi väistämättä edessä Humallahden baanan rakentamisen yhteydessä. Helsingissä on paljonkin mäkiä, ei niitä voi tasata sen vuoksi, että ne rasittavat pyöräilijöitä.

Marja Penttilä (Helsinki, 30.08.2024)

#2261

Turha hanke.

Nanna-J Toivonen (Helsinki, 30.08.2024)

#2283

Alue on historiallinen ja arvokas, täynnä muistoja Töölöstä. Maisemaa ei saa tuhota tarpeettomasti, pyöräilijät voivat hyvin polkea pienen mäen ylös / alas. Niin olemme mekin Töölössä asuneet tehneet.

Ruth Lähdeaho-Kero (Savonlinna, 30.08.2024)

#2300

Absolut NEJ till ett så vansinnigt projekt.
Täysi EI mielipuoliselle ehdotukselle.
Se pilaisi Helsingin keskustan harvoja kauniita luonto-maisemia.

Ulrika Suuronen (Helsinki, 30.08.2024)

#2307

Olen fillaroinut koko ikäni ja ympäri vuoden. Ylä- ja alamäet kuuluvat ”lajin luonteeseen” ja jos jaloista loppuu ylämäessä potku, matka taitetaan ylös pyörää taluttaen. On hyvin huolestuttavaa, että pyöräily lähtökohtaisesti ilmastoystävällisenä kulkumuotona näyttää joidenkin silmissä antavan oikeutuksen biodiversiteetin tuhoamiseen. On esim. vaikea kuvitella, että vastaavankaltaista väyläsuunnitelmaa tehtäisiin autoilulle (ja hyvä niin).

Katja Lähtinen (Helsinki, 30.08.2024)

#2308

Tarpeettoman mereen rakentamisen tulee loppua.

Pete Suhonen (Helsinki, 30.08.2024)

#2310

Pyörätie on jo olemassa Paciuksenkadun viertä. Ei ole tarpeen rakentaa rannan puolelle yhtään mitään.

Pirita Syrjäntö (Helsinki, 30.08.2024)

#2319

Tämä on erittäin tärkeä kallioranta helsingin keskustan tuntumassa, muita vastaavia on eira sekä lapinlahti.

Lapinlahti on jo pilalla länsiväylän melusaasteen takia, onko tämäkin tarve pilata?

Hietsussa on uimaranta ihan vieressä, kaupungissa tarvitaan myös tällaisia rauhallisia kallio-uimapaikkoja jossa pysähtyä luonnon ääreen.

Fillarilla on hyvä joskus polkea myös ylämäkeen.

Ossi Konttinen (Hki, 30.08.2024)

#2322

Nyt se järki päähän, ihan oikeesti!!!!!!

Gloria Paananen (Helsinki, 30.08.2024)

#2331

Aavistuksen verran järkeä kaupungin liikenne suunnitteluun. Nämä täytyy tehdä asukkaiden ehdoilla eikö politiikan ehdoilla. Aina kun politiikka astuu kuvaan on katastrofi valmis!

Harri Eckert (Helsinki, 30.08.2024)

#2344

Tätä ei tarvita / vaihtoehtoja löytyy noille rahoille.

Paula Groop (Helsinki, 30.08.2024)

#2363

Hei, aivan älytön suunnitelma. Kyllähän nyt muutaman mäen kestää pyöräilijä polkea ja jos ei kestä, voi kiertää Pikku Huopalahden ja keskuspuiston kautta! Sähköpyörät yleistyvät koko ajan, miksi pelätä pientä nousua??

Soile Goodall (Espoo, 30.08.2024)

#2365

Säästetään luonto. Ainutlaatuinen maisema.

Sari Haglund (Helsinki, 30.08.2024)

#2369

Kalliomaisema on säilytettävä! Ei rakenteita mereen kallion eteen, ne tuhoavat arvokasta luontokohdetta ja kulttuurimaisemaa. Sitä paitsi ylämäkipyöräilyä on kansanterveydelle hyvä asia.

Claudia Auer (Helsinki, 30.08.2024)

#2377

Suosittelen olemassaolevan pyöräväylän parantamista Seurasaaren suuntaan tuosta tämän kalliin sillan sijasta. T pyöräilevä helsinkiläinen.

Kasper Muttonen (Helsinki, 30.08.2024)

#2383

Veikkaan, että jos tästä hankkeesta järjestettäisiin Hgissä kaupunkilaisten äänestys, sitä kannattaisivat hyvin harvat. Harvoin on ainutlaatuista kulttuurimaisemaa kaavailtu tuhottavaksi yhtä älyttömin perustein. Ja olen siis itse aktiivipyöräilijä.

Tiina Arppe (Helsinki, 30.08.2024)

#2389

Luonnon tuhoaminen on lopetettava!

sinikka Järnström (Tampere, 30.08.2024)

#2391

Ko. kallio on yksi Helsingin hienoimmista ja harvoista rantakalliosta, jonne pääsee helposti ihailemaan maisemaa mantereelta käsin. Sillalta käsin maisemat tulisivat olemaan latteat. Jostain järjettömältä vaikuttavasta syystä hanketta ajetaan kuitenkin kuin käärmettä pyssyyn.

Baanahanke voi muilta osin ollakin järkevä, mutta tämän pienen osan hinta on järjetön saavutettavaan ”hyötyyn” nähden. Sijoittakaa mieluummin sama rahaosuus johonkin muuhun pyöräilyhankkeeseen, jolloin sillä voitaisiin saavuttaa paljon enemmän.

Tämä mäki voidaan loiventaa jo ehdotetuin toimin ilman siltaakin ja rahaa jäisi käytettäväksi muualle.

Mikko Laakso (Helsinki, 30.08.2024)

#2395

Nykyinen pyöräilyreitti toimii ihan mainiosti.

Riitts Vainonen (Helsinki, 30.08.2024)



Maksullinen mainonta

Mainostamme tätä adressia 3000 ihmiselle.

Lisätietoja…