Mopot 60km/h

Mopoja pitää suosia, koska ovat vähäpäästöisiä yhden- kahden hengen kulkupelejä. Vertaa työmatkaa jota kuljetaan katumaasturilla mopon sijaan. Kumpi on halvempi ja taloudellisempi ajaa/ylläpitää/valmistaa? Mopo on myös turvallinen oikeassa käytössä. Turvattomuutta lisää autoilijoiden piittaamattomuus mopoilijoiden turvallisuudesta, sekä myös mopoilijoiden omat kaahailu/ohitusyritykset. Asenteita pitää myös muuttaa rajoitusten yhteydessä. Mopo on myös kaikinpuolin halvempi kuin moottoripyörä ja myös turvallisempi ja huomattavasti helpompi hallita!

Mopojen rakenteellinen nopeus ylittää useissa malleissa yli 45km/h. Taajamissa ja niiden ulkopuolella alle 50-60km/h rajoitukset ovat harvassa ja yleensä 40km/h rajoitus koskee vain vilkkaita katuja (kevyt liikenne).

Mopon suurinta sallittua ajonopeutta tulee nostaa 60km/h, koska se lisää liikenneturvallisuutta nopeammilla (50-60km/h) rajoitusalueilla, sillä ohitusten määrä vähenee. LUE: autoilijoiden ohitustarve laskee, koska kaikki voivat ajaa rajoitusten mukaan. Mopoilijat voivat välttää liikenteen hidastamista, koska voivat nostaa nopeuden TURVALLISEEN 60km/h.

Uudet mallit sisältävät kaiken tieliikenteessä turvalliseen ajamiseen tarvittavat hallinta/turvalaitteet. Kaikissa malleissa on levyjarru(t), profiilikuvio renkaissa, kestävä runko, ajovalot. (puhumattakaan kypäräpakko, ym suojavarustus)

Tieliikenne turvallisuutta ei lisää mopon rajoittaminen 45km/h. Tähän voidaan vaikuttaa vain lisäämällä mopoilijoiden taitoa ja liikennetuntemista. Kortin hintaa täytyy nostaa, jotta se kattaisi tarvittavan liikennekurssin ja ajo-opetuksen (nopeat tilanteet, ajotavat, jarrutus ym). EI RIITÄ että nykyään käydään vain läpäisemässä lyhyt kaksitahtinen koe. Pitää tankata liikenneosaamista ja ajotaitoa.

Mopoilijoiden määrä tulisi kasvamaan, jos rajoitusta nostettaisiin, sillä myös vanhemmat ikäluokat innostuisivat ajamaan taloudellisella ja vähäpäästöisellä kulkupelillä, jolla voisi ajaa kevyttä matkaa puuduttamatta itseään liikenneruuhkissa ja 45km/h nopeudella.

Mopoihin ei ole tarvetta asettaa vuosikatsastuksen piiriin, sillä uudet mallit ovat vakiona tieliikennekelpoisia. Mopoja on halpa pitää tieliikennekelpoisina vuosia, sillä kilometriluvut ovat alhaisia. Vuosikatsastus on lisäksi turhaa rahastusta, joita nuoremmilla ei ole helppo maksaa. Vastuu siirretään käyttäjälle. Laiminlyönneistä sakkoja, ajokieltoa jne.

Vaikka sallittua nopeutta nostettaisiin, sen tulisi olla ehdotomasti vain 60km/h ei yhtään yli! Mopoja ei ole tarkoitettu 80-120km/h tieosuuksille ja niitä tulisikin välttää. 60km/h nopeus ei tekisi moposta vieläkään moottoripyörän veroista, joten mopo pysyisi mopona.