isoveljellä oli suzuki s1 jossa oli 80cc pytty,24mm kaasari,powerfiltsu välit oli 15/33 ja tehoputki. kulki jotai 100km/h eikä edes kuollu sillä eikä loukkaantunu. ajoi sil noin 3v. 60km/h ois sopiva vauhti. Melkei kaikki nyky mopot kulkee 60 kuhan ottaa kuristukset pois putkesta. jos ajaa 45km/h sama ku ajais pyöräl melkee.

Jos on kerta niin vaarallista ajaa hitaasti mopolla ohitustilanteiden takia, miksei samantien kielletä pyörällä ajamista maantiellä? Kaksi pyörää ja hidas nopeus, eikö se nyt sitten riitä kriteereiksi?

Todellisuudessa suurimman vaaran aiheuttaa juuri mopoilijoiden uhkarohkeus liikenteessä - juuri tänään todistin järjetöntä pujottelua autojen välissä ja ohituksia ilman vilkkua suoraan autoni eteen. Vähän kun kaasua olisi painanut, olisivat pojat iloisesti nököttäneet konepellillä tahi auton alla, sillä turvavälistä ei siinä kohtaa ollut enää tietoakaan. (Toisaalta, kenties tämä on jotain turkulaisvaikutusta..) Joten olenkin sitä mieltä, ettei mopon maksiminopeutta missään nimessä tule nostaa, kun ei hiljaisessakaan nopeudessa osata käyttäytyä. Itselläni ei ole mitään ongelmaa kaupunkialueella (tai maantiellä paikassa, jossa ei ole ohitusmahdollisuutta) ajaa mopon perässä. Olen myös sitä mieltä, että mopokortin vaatimuksiin pitäisi sisällyttää käsittelykoe.

Niin, ja olen itse vasta 20v., eli en mikään seniili kääpä kuten nuoremmat lukijoista saattavat ajatella.