Adressi Humallahden baanasuunnitelman uusimiseksi

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#1612

Taas uusi hullutus. Kruunuvuoren silta kohoaa 17 metriin, kuinkas sen ylämäen laita?

Tarja Nurmi (Helsinki, 28.08.2024)

#1615

Eiköhän raoille olisi tärkeämpääkin käyttöä, saatika että pilaatte arvokkaan maiseman!

Eira Lamminen (Espoo, 28.08.2024)

#1621

Pyöräilen päivittäin, mutta en halua, että pyöräilyn takia turmellaan luontoa.

Juhana Harju (Helsinki, 28.08.2024)

#1636

Pyöräilijänä en näe tässä hankkeessa mitään järkeä.

Anna Skog (Helsinki, 28.08.2024)

#1639

12 vuotta Töölössä asunut kaupunkilainen joka käy kerran kuussa nauttimassa rauhasta ja merimaisemasta näillä kallioilla. Kyseinen hanke tuhoaisi tämmöisen uniikin paikan tunnelman.

Näitä pitäisi suojella.

Iikka Koistinen (Helsinki, 28.08.2024)

#1643

Kaunis kalliomaisema- ja ranta-alue on syytä säilyttää rakentamattomana/koskemattomana. Pitää ajatella myös merestä eläviä eläimiä kuten lintuja jättämällä rantoja myös rakentamatta ja merenpohjaa ruoppaamatta. Ihminen voi työntää polkupyöränsä jyrkimpien mäkien päälle, eikä pyöräilijöitä varten pidä alkaa pinnanmuotoja muutenkaan tasoittelemaan.

Helena Hakala (Karkkila, 28.08.2024)

#1651

Älkää pilatko meidän merellistä luontoa.

Marja Arola (Helsinki, 28.08.2024)

#1655

Pyörätiesilta merellä täysin tarpeeton pyöräilijöille sekä kävelijöille. Humallahden kallioilta upeammat maisemat sekä pyöräilijöille että kallioilla oleilijoille. Pyöräilyyn ja kävelyyn kuuluvat sekä ylä- että alamäet. Siinähän se kunto ajan myötä nousee.

Päivi Leppänen (Helsinki, 28.08.2024)

#1668

Tarpeeton, kallis ja maiseman pilaaja. Nämä rahat täytyy käyttää viisaammin esimerkiksi vanhusten hoivaan ja terveyspalveluiden parantamiseen.

Ari Ilaskivi (Helsinki, 28.08.2024)

#1678

Pitkään Taka(ja etu) Töölössä asuneena olen pöyristynyt hankkeesta. Humallahden kallio, jonka edestä baana menisi on jo kulttuurihistoriallisesti arvokas. Siinä on entisaikaan sijainnut uimahyppypaikka ja myös
kahviloita. Kallio on vieläkin vilkkaassa vapaa ajan käytössä. Siellä voi istuskella, käydä piknikillä, nauttia meren rauhoittavasta vaikutuksesta. Hankkeilla oleva baana häiritsisi sekä merieläinten rauhaa, olisi muutenkin
luontoarvoja rikkova. Alue, jolla pääministerin kesäasunto sijaitsee on myös historiallinen, sen editse rakennetteva baana on suorastaan irvokas ajatus. Vastustan vahvasti pyöräilytien rakentamista ylipäätänsä meren päälle. Tätä hanketta vastustan luontoarvojen rikkomisena ja ihmisten
virkistyskäytön huonontamisena.

Tiina Niinivaara (Helsinki, 28.08.2024)

#1684

Mäen rasittavuuden käyttäminen syynä tekeleen rakentamiselle on naurettavaa. Kaupungista löytyy paljon jyrkempiäkin pyöräiltäviä mäkiä, jotka ovat ahkerassa käytössä. Onko kyseessä päättäjien jokin 'oma lehmä ojassa-piiloagenda'?
Jos ylimääräsitä rahaa on tämmöiseen niin luulisi sitä olevan oikeasti tärkeämpiinkin pyörätieverkon uudistuksiin.

Guy Wurman (Helsinki, 28.08.2024)

#1694

Järjetöntä. Pyöräily ei lisääänny sillä ajatuksella että kaikki ylämäet pistetään suoriksi.

Olli Hanén (Helsinki, 28.08.2024)

#1697

Ylämäet on luotu ponnistelua varten. Sama pätee elämään.Ei pidä olla liian helppoa. Kunnostakaa niillä rahoilla katujen kivetyksiä, , reunoja, ajokaistoja tasoilta toisille. Reunatöyssyt iskeytyvät lantioon ja ja aiheuttavat kaatumisiakin. Puhumattakaan lisääntyvien rollaattorien ja pyörätuolien käyttäjäjistä. Itse pyöräillyt 6- vuotiaasta , yhä pyöräilen.Luonnon kalliot ja mäet tulef säilyttää. Terveisin eläkeläisfysioterapeutti.

Leena Brusin (Helsinki, 28.08.2024)

#1700

Pyöräteitä voi korvata,kallionäkymiä ja maisemaa ei.Mitäs veikkaisi,tulevatko turistit katsomaan pyöräteitä vai meidän huikeaa rantakalliota?

Maria Kuortti-Katris (Helsinki, 28.08.2024)

#1716

Olen töölöläinen keski-ikäinen pyöräilijä, joka ei edes omista autoa. Kannatan pyöräilyolosuhteiden parantamista joka puolella, mutta mielestä tuon sillan tuoma mahdollinen etu ei voita siitä tulevaa haittaa luonnolle.

Terhi Norokorpi (Helsinki, 28.08.2024)

#1723

Vaalit tulossa

Juha Lehtinen (Helsinki, 28.08.2024)

#1732

Tämä on turhaa rakentamista ja kaupunki luontoympäristön tuhoamista.

Pyöräilijät kyllä pääsevät perille eri reittejä ja näiden "oikoreittien" ehdottaminen on itsessään osoitus siitä että monet haluavat kulkea perille "linnuntietä" ja tuhota samalla kulttuurisesti ja ekologisesti kauniita ympäristöjä.

Mikko Leppänen (Tampere, 28.08.2024)

#1734

Humallahden ranta on poikkeuksellisen hieno luontokohde. Pyöräbaana pilaa rannan luontoarvot. Suomesta ei ole tutkimustietoa, jonka nojalla voisi todeta, että yhden mäen poistaminen pyöräreitiltä lisäisi pyöräilyä merkittävästi. Paljon merkittävämpää on lisätä turvallisia pyöräteitä, siten, etteivät pyöräilijät joudu pyöräilemään autokaistoilla.

Jaakko Hirvelä (Kotka, 28.08.2024)

#1735

Helsingin pyöräbaanat alkaa mennä jo kansalaiset käsityskyvyn tuolle puolen. Pyöräteiden vuoksi on louhittu kallioita, että saadaan suoraa ja mäetöntä väylää fillarille, on vedetty mutkia suoraksi miljoonilla ja tämäkin vielä. Kuitenkin minun työmatkapyörätie Ogelista Tammistoon on kuoppainen ja välillä pyörätie siirtyy tien toiselle puolelle. Ei ollenkaan jouhevaa menoa.

Laila Jokela (Helsinki, 28.08.2024)

#1741

Taluttakoot pyöränsä jos ei jaksa ylämäkeä polkea.

Lauri Sippola (Helsinki, 28.08.2024)

#1743

Mikäli Humallahdelle täytyy jotain rakentaa, se tulee rakentaa puusta. Kuten Humallahden uimala aikoinaan oli puusta. Luonto hoitaa siten puurakenteet pois kun ne ovat aikansa olleet.

Riku Ruokonen (Hämeenlinna, 28.08.2024)

#1754

Helsingissä on kumma vimma hävittää kaunista luontoa. Kaupunkilainen tarvitsee erityisesti henkireikiä kivierämaahansa.

Marjukka Andersson (Helsinki, 28.08.2024)

#1770

Rahan ja luonnon tuhlausts

Henrik von Pfaler (Helsingfors, 28.08.2024)

#1773

Baanan rakentaminen Humallahden kalliolle tai sen edustalle mereen tuhoaa kulttuurihistoriallisen maiseman ja alueen luontoarvot. Alue pitää säilyttää nykyisellään ja sijoittaa baana kallion takana kulkevan kadunvarteen. Ei Helsingistä saa tasamaata muutoin kuin sijoittamalla baanat ym. pyörätiet tunneliin. Hinta olisi lähes sama kun säästyisi vuosittaiset talvikunnossapidon kulut ja olisihan pyöräilijätkin säältä suojassa.

Mikko Perkko (Espoo, 28.08.2024)

#1782

Säästäkää Helsinkiä, sen vihreyttä ja kauneutta, monipuolisuutta!

Maria Hämäläinen-Seppovaara (Helsinki, 28.08.2024)

#1783

Voiko olla totta, että ilman siltaa pärjätty ainakin 60 000 vuotta. Mikä pakko ajaa kaupungin toimijoita väkisin tuhoamaan luontoarvoja, maisema-arvoja. Mistä kumpuaa tämä loppumaton näköalattomuus?

Mikko Näntö (Helsinki, 28.08.2024)

#1792

Suunnitelma on huolestuttava luonnon takia, vähemmälle huomiolle on jäänyt kallion huipulla oleva pronssikautinen röykkiö. Meillä ei ole liiemmälti esihistoriallisia muinaisjäännöksiä kaupungissamme ja tuokin ansaitsisi suoja-alueen rannan suuntaan.

Mikko Teräsvirta (Helsinki, 28.08.2024)

#1793

Älkää pilatko Helsingin rantoja tie- ja siltarakentamisella !

Tero Koskiluoma (Helsinki, 28.08.2024)

#1797

Luonnollinen ranta kallioineen on kaunis! Ihan kaikkea EI TARVITSE TUHOTA. Nyt on jo sössitty Hämeentie, Malmin lentokenttä, Esplanaadit, Mechelininkatua kavennettu, rannat täytetty rumilla kolossitaloilla ja haikailette myös Kaivokadun sulkemista. Pitääkö ihan koko Stadi pilata?

Tarja Kosonen (Helsinki, 28.08.2024)

#1798

Riittää jo rahan haaskaaminen hulluihin hankkeisiin. Vrt Kruununsillat raitiotie.

Pirjo Pohjanhovi (Helsinki, 28.08.2024)



Maksullinen mainonta

Mainostamme tätä adressia 3000 ihmiselle.

Lisätietoja…