ITÄINEN RANTARATA
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#1008
Paljon järkevämpi ratavaihtoehto on rantarata.Risto Ruhanen (Kotka, 23.10.2020)
#1012
Talouden logistiikan ja ilmaston kannalta paras vaihtoehto!Eija Grönroos (Kotka, 23.10.2020)
#1015
Rantarata on perustellusti kansantaloudellisesti paras vaihtoehto ja tuo uutta sekä lisää huoltovarmuutta.Ari Marttila (Kotka, 23.10.2020)
#1068
Nopea reitti sinne mistä se puuttuu, ei sinne missä sellainen jo on tarjolla.Porvoo, Loviisa, Kotka ja Hamina on turismipositiivisia rantakaupunkeja ja helppo kunnollinen ratayhteys parantaa koko Suomen houkuttelevuutta turismia silmällä pitäen.
Karo Holmberg (Helsinki, 23.10.2020)
#1073
Entisenä loviisalaisena haluan, että rantarata toteutuu. Parantaa yhteyksiä rannikolla ja hyödyntää satamia tavaraliikenteessä. Rannikolla ei ole tällä hetkellä poikittaista rataa, muissa vaihtoehdoissa vaan oikaistaan tai parannetaan jo olemassaolevia rataosuuksia. Täytyy miettiä muutakin kuin kustannuksia!Sampsa Lehtinen (Kjöllefjord, 23.10.2020)
#1074
Synnyinseuduille pääsisin tämän kanssa nopeammin.Niko Stolt (Tuusula, 23.10.2020)
#1086
Kouvolaan menee jo hyvät junayhteydet. Tämä ratalinjaus palvelee enemmän Kaakon asukkaita.Marko Kujala (Pyhtää, 23.10.2020)
#1094
Kirjoitettu.Annele Mykkänen (Kotka, 23.10.2020)
#1128
Itäinen rantarata on paras keino kehittää Kaakkois-Suomea osaksi pääkaupunkiseudun vaikutus aluetta. Sen tuomia positiivisia vaikutuksia on vielä mahdoton arvioida täysin, mutta se kuitenkin mahdollistaa pitkässä juoksussa radanvarsi kaupunkien kasvun ja kehityksen tulevaisuudessa.Lasse Martin (Loviisa, 23.10.2020)
#1129
Todellakin olisi tarvetta tälle radalle.Pirjo Antikainen (Pyhtää, 23.10.2020)
#1134
Satamat, työmatkaliikenne, tavarakuljetukset, tieverkon kuormituksen kevennys pienemmät korjauskustannukset, turismi... ei pitäisi enää olla epäselvää!Keijo Kumanto (Kotka, 23.10.2020)
#1139
Kiskoilla, ei autoliikenteellä, ketterä kulku rantarataa pitkin toisi ainakin minun adustamalleni freelancer-toimijalle helpommin saavutettavia työmahdollisuuksia.Henni Kiri (Kotka, 23.10.2020)
#1143
Radasta hyötyy niin henkilö- kuin tavaraliikennekin.Asuin Kotkassa >40 vuotta (1971-2017), koko tuon ajan toivottiin rantarataa. Nyt on RANTARADAN aika!
Tuula Arminen (Hyvinkää, 23.10.2020)
#1156
Mielestäni itäinen rantarata vaikuttaisi merkittävästi työvoiman liikkuvuuteen.Heidi Alho (Kotka, 23.10.2020)
#1157
Nyt olisi aika laajentaa ratayhteys useamman käyttöön, eikä parantaa niiden käyttökokemusta, joilla se jo on. Muutamilla minuuteilla ei saada sama vaikutusa aikaiseksi kuin se, että tuhansittain ihmisiä voivat siirtyä yksityisautoilusta rataliikenteeseen.Erika Kähärä (Loviisa, 23.10.2020)
#1164
Tarkistakaa faktat rantaradan eduista!Pasi Hirvonen (Kotka, 23.10.2020)
#1166
Rata Kotkan kautta olisi ehdottoman tärkeä Mussalon sataman vuoksi. Kotkan kehityksen kannalta erittäin tärkeä. Kotkassa on myös paljon opiskelijoita, joille parempi yhteys olisi tärkeää.Marja Langel (Vantaa, 23.10.2020)
#1173
Paras vaihtoehtoLeena Fors (Pyhtää, 23.10.2020)
#1190
Hyvältä näyttää kokonaisuus;Porvoo,Loviisa,Kotka,Hamina,Virolahti,Vaalimaa.Soili Kuokka (Kotka, 23.10.2020)
#1197
Kun rataa ruvetaan rakentamaan niin sitten kunnolla itäinen rantarata eikä mitään pientäkoukkua.Aleksi Kivelä (Miehikkälä, 23.10.2020)