Adressi Humallahden baanasuunnitelman uusimiseksi

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#802

Ni har redan våldtagit Kronbergsfjärden!
Samma sak får inte hända här om än i något mindre skala!

Carl-Gustaf Rotkirch (Helsingfors, 26.08.2024)

#833

Aivan tarpeeton kuluerä kaupungille ja pilaa ympäristöä. En kannata.

Susanna Pitkänen (Helsinki, 26.08.2024)

#847

Baanan rakentaminen ehdotetulla tavalla tuhoaisi arvokkaan kulttuuriympäristön peruuttamattomasti. Me pyöräilijät olemme tottuneita polkemaan, joten meidän takiamme moiseen tuhoon ei tarvitse ryhtyä.

Terhi Kouvo (Helsinki, 26.08.2024)

#848

Älkää tuhotko yhtä viimeisistä Helsingin kantakaupungin luonnontilaisista ranta-alueista. Yhden mäen oikaisua ei oikeasti tarvitse kukaan. Kuka/ketkä tämän hankkeen takana ovat? Ja miksi?

Jaana Paretskoi (Helsinki, 26.08.2024)

#858

Humallahden pyöräsilta monessa suhteessa huonoin investointiehdotus jonka muistan nähneeni Helsinkin kaupungin suunnittelussa

Raimo Lahtinen (Helsinki, 26.08.2024)

#866

Aktiivipyöräilijänä olen sitä mieltä, että silta turmelee kalliot, aivan tarpeeton hanke, pyörätie kulkee jo aivan vieressä.

Kimmo Lehikoinen (Helsinki, 26.08.2024)

#886

Olen myös pyöräilevä kesähesalainen.

Kari Ulvio (Lohja, 26.08.2024)

#887

Pyöräilyyn kuuluu mäet. Kyseinen mäki ei ole erityisen jyrkkä. Omat lapsemme ovat sen aina ongelmitta polkeneet. Jos joku ei jaksa polkea ylämäkiä, ratkaisu on sähköpyörä. Pyöräilyn sujuvoittaminen on tärkeää, mutta ei luontoa tuhoamalla.

Hanna Paatela (Helsinki, 26.08.2024)

#902

Jos pyöräilijä ei jaksa polkea mäkeä ylös voi pyörän taluttaa ylös. Näin on tehty vuosikymmeniä jos ei satoja, eikö nykyihmiset enää siihen kykene?
Paikka on ainutlaatuinen luontonsa osalta ja Helsingin on syytä säilyttää upeat rannat jotka vielä ovat luonnontilassa.
Sama koskee Koivusaaren rakentamis ja täyttösuunnitelmua. Haluaisin kysyä kuinka Vihreät voivat tukea ja edistää tällaisia luonnonpilaamissuunnitelmia? Kun kerran on tuhottu ei sitä koskaan saada takaisin - miettikää tarkoin mitä jätätte tuleville sukupolville.

Kati Kullberg (Kauniainen, 26.08.2024)

#913

Ympärivuotisena pyöräilijänä pidän tätä suunnitelmaa aivan järjettömänä. Maiseman ja lahden eliöstön tuhoamiselle ei ole mitään perustetta. Noille miljoonillekin on paljon parempia kohteita. Talvikunnossapidostakaan en ole nähnyt yhtään suunnitelmaa. Aurataanko hiekoitussorat roskineen suoraan mereen sitä lisää pilaamaan? Vai suolataanko monta kertaa päivässä vesistöä lisää
vahingoittaen? Alueen melojia ja sup-lautailijoitakaan ei ole kuunneltu.

Hilkka Ylihärsilä (Helsinki, 26.08.2024)

#914

Baana voidaan hyvin linjata ilman luonto-, lintujen pesimäalue ja maisematuhoa Paciuksenkadun kautta ja jopa mäkeä vähän loiventamalla. Myös säästetty raha n. 40% koko baanan kustannuksista voidaan käyttää pyöräilyä paljon paremmin edistäviin hankkeisiin ilman luontotuhoa ja maiseman pilaamista.

Markku Koivusalo (Helsinki 10, 26.08.2024)

#915

Täysin käsittämätön ja perustelematon suunnitelma luontoarvojen kannalta.

Erkki Partanen (Espoo, 26.08.2024)

#919

Esitetty baanaversio on kohtuuton kaupunkikokonaisuutta ajatellen.

Arto Alanko (Helsinki, 26.08.2024)

#935

Näpit irti kallioista! Kyllä pyöräilijä jaksaa yhden mäen polkea.

timo saari (helsinki, 27.08.2024)

#938

Täysin turha ja paljon rahaa bievä hanke. Käyttäkää rahat tärkeämpiin kohteisiin esim lapset, nuoret ja vanhukset. Jos ei jaksa pyöräillä mäkeä niin sitten pitää taluttaa pyörä mäkeä ylös.

Liisa Mellanen (Helsinki, 27.08.2024)

#939

Missään tapauksessa rakentaa baana meren päälle. Pilaa koko maiseman.
Mäkeä pääsee hyvin ylös pyörällä: polkemalla, taluttamalla ellei ole sähköpyörää. Sähköpyörät ovat tulevaisuutta joten mitään meren päälle olevaa siltaa tarvita.

Anne Jacobsén (Helsinki, 27.08.2024)

#943

Arvoisa päätöksentekijä,
Kirjoitan sinulle pyytääkseni harkintaa kyseiseen hankkeeseen liittyen, kolmesta syystä:

1) Humallahti on todella kaunis luonnonkohde, ja pyöräilytie muuttaisi tämän pysyvästi.

2) pyöräilykausi (jolloin on vaivatonta pyöräillä ilman lisävarusteita) on täällä pohjolassa valitettavan lyhyt, joka johtaa siihen, että uusi pyörätie olisi ison osan vuotta hyvin hiljainen, ja sitä täytyisi pitää kunnossa suolaamalla tai soraamalla, joka sitten valuisi kaikki (jo huonossa kunnossa olevaan) itämereen.

3) Helsingissä on erinomainen pyörätieverkosto. Sitä ei ehkä osata arvostaa, niinkuin ei montaa muutakaan asiaa Suomessa, jossa on totuttu siihen että kaikki on aikalailla täydellistä ja tarjoiltu kultalusikalla. Uskon, että se miksi Suomeen ei ole kehittynyt esimerkiksi Kööpenhaminan tai Amsterdamin veroista pyöräilukulttuuria, johtuu kuitenki Suomen pidemmästä ja huonompi säisestä talvesta, joiden takia ympärivuotuista pyöräilukulttuuria ei pääse kehittymään. En siis usko, että satunnaiset mäet kaupungissa ovat kynnyskysymys pyöräilylle. Jos on tarpeekso reipas pyöräilemään, uskon että jaksaa myös silloin tällöin nousta mäen.

Olen syntyperäinen Helsinkiläinen, mutta myös monessa muussa maassa asunut. Esimerkiksi Lontoossa, jossa talvi on hyvin leuto, ja sadepäiviä on 30pvä VÄHEMMÄN vuodessa Helsinkiin verrattuna, todella moni ihminen valitsee ensisijaiseksi kulkupelikseen pyöräilyn, vaikka kaupunki ei ole täysin tasainen, ja pyöräteitä on Helsinkiin verrattina todella huonosti.

Toivoisin, että miettisitte päätöstänne uudelleen, vaikka tämä aiheuttaisi vaikeita ja raskaita keskusteluja tai vaikka kokisitte joltain taholta painetta suostua näihin vaatimuksiin.

Kiitos ajastanne

Ystävällisin terveisin,
Katariina Hynninen

Katariina Hynninen (Helsinki, 27.08.2024)

#949

Pyöräily on myös kuntoilua ja välillä on käveltävä. Samalla voi nauttia maisemasta ja sen suojasta. Elämä on ja kaikkea ei voi sen tieltä tasoittaa.

Hannele Österlund (Helsinki, 27.08.2024)

#966

Älkää tuhotko ainutlaatuista merellistä kulttuurimaisemaa

Linda Tierala (Helsinki, 27.08.2024)

#968

Pyöräily on oiva tapa liikkua paikasta A paikkaan B, mutta miksi ihmeessä baanojen alta pitää tuhota luontoa?

Jos pyöräilee, niin kyllä silloin jaksaa varsinkin nykyvehkeillä yksi ylämäki painaa

Juha Pykäläinen (Helsinki, 27.08.2024)

#970

Älkää pilatko, minkä luonto on saanut aikaan.

Kaarina Wulff (Helsinki, 27.08.2024)

#971

Siinä on jo pyörätie. Upeita kallioita ei saa räjäyttää siksi että joku ei jaksa pyöräillä mäkeä. Voi hankkia sähköpyörän.

Myyri Sysivesi (Helsinki, 27.08.2024)

#977

Ympäristö tuhojaat!

Simo Tunkelo (Helsinki, 27.08.2024)

#978

EI Humallahden kallion kylkeen pyöräilybaanaa.

Kristiina Blom (Helsinki, 27.08.2024)



Maksullinen mainonta

Mainostamme tätä adressia 3000 ihmiselle.

Lisätietoja…