Lukkarinmäen säilyttämisen puolesta!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#801
Mummini on asunut eräässä alueen vanhimmista taloista. Tämä ei silti ole peruste sille, miksi hanketta vastustan, vaan nimenomaan kauniin alueen säilyttäminen. Aluetta pitäisi pikemminkin suojella, eikä tärvellä.(Helsinki, 09.05.2019)
#824
Kum on tahtoa ja halua, niin muitakin keinoja löytyy. Ei ole miään järkeä näivettää viihtyisää keskustan aluetta(Salo, 10.05.2019)
#835
Kenenkään ei pitäisi joutua luopumaan kodistaan tai kesämökistään toisen itsekeskeisyyden takia. Ei eläimen, eikä ihmisen. Ilmastonmuutoksesta puhutaan ja päästöt pitäisi vähentää nolliin, mutta luontoa sitten tuhotaan miten sattuu, vaikka vanha ratakin kaipaa kunnostusta ja huoltoa! Ihan oikeasti! Ei valtavaa määrää luontoa ja toisten koteja/kesämökkejä pitäisi tuhota vain muutaman minuutin tähden, kun Suomessa on jo toimiva rataverkosto, jonka asemia lakkautetaan nyt jo jatkuvasti!(Salo, 10.05.2019)
#859
Asuin Lukkarinkuja 6:ssa 1946-1955 ja tunnen itseni aina Salolaiseks.(Paimio, 11.05.2019)
#863
Oikoradan maastoväylä maakuntakaavassa on saatava uuteen käsittelyyn Varsinais-Suomen liitossa. Nyt on vielä aikaa. Ei pidä tuhota sitä osaa Salosta, joka vielä on jäljellä vanhasta kaupungista ja joka on ainoa kaunis osa Saloa. Lukkarinmäen säilyttäminen koskemattomana on kaikkien salolaisten etu.(Salo, 11.05.2019)
#865
Maastoväylä uuteen käsittelyyn Varsinais-Suomen maakuntaliitossa!(Salo, 11.05.2019)
#871
Vanhan talon kunnostajan pyydän tätä.(Kauniainen, 12.05.2019)
#882
Kuka tätä paskaa oikein tekee?Hei miten voi olla mahdollista että facebookini ilmiannetaan kerta toisen jälkeen? Tämä on jo ihan mahdotonta tämä on kohta sellainen juttu että pitäisi tehdä rikosilmoitus
(Salo, 12.05.2019)
#905
Kysyn vaan , miksi kaikki vanha (kulttuuri, omaleimaisuus pitää aina tuhota???? Eikö se päättäjien mielestä ole arvokasta ..............(hämeenlinna, 13.05.2019)
#932
Salolla ei muutenkaan ole rahaa!!! Niin miksi käyttää rahaa vaan siihen, että matkaan kuluisi vain noin 15min vähemmän aikaa!! Paikalla on paljon ihmisten asuttamia taloja!!! Salossa on paljon muita ongelmia, kuten työttymyys, homekoulut ja hitaat terveydenhuoltopaövelut!!!(salo, 14.05.2019)
#935
Vanhat radat kuntoon, ennen uusien suunnittelua. ESa oikoradan kustannukset ja haitat ovat "hyötyä" ajatellen liian suuret!(Raasepori, 14.05.2019)
#937
Huonosti suunniteltua ei kannata toteuttaa.(Salo, 15.05.2019)
#947
Kaikki vanhat idyllit säilytettävä. Niitä ei koskaan saa takaisin kun ne kerran on rikottu.(Helsinki, 15.05.2019)
#948
Olette hyvällä asialla(Helsinki, 15.05.2019)
#950
Piihovin kupeeseen uusi rautatie asema ?(SALO, 15.05.2019)
#951
Koko lapsuuteni Lukkarinmäen nurkilla leikkineenä, vaadin, että alue pidetään entisellään.(Turku, 15.05.2019)
#957
Ei saa viedä muiden lapsuuskoteja!!(Salo, 16.05.2019)
#959
Järjetön tunninjuna-hanke. Kohtuuttoman kallis, koteja, maatiloja ja yrityksiä tuhoava ja täysin tarpeeton. Niin harva kulkee nytkin junalla että tällaisia hankkeita ei kannata verorahoilla toteuttaa. Kulttuurihistoriallisia kohteita ei pidä myöskään lähteä tuhoamaan. Elämää pitäisi hidastaa, ei nopeuttaa.(Salo, 16.05.2019)
#960
Haloo .... Järjen käyttö on sallittua.(Salo, 16.05.2019)
#964
Täysin epäinhimillistä edes ajatella, saati suunnitella tällaista hanketta!(Salo, 16.05.2019)
#973
Arvoisat päättäjät. Käykää henkilökohtaisesti tutustumassa Lukkarinmäkeen ennen kuin särjette kaupungin sydämen!(Parainen/Salo, 17.05.2019)
#978
Nykyinen rata ja tiet kuntoon kiitos. Tunnin junalla saavutettava aikasäästö on merkityksetön.(Mathildedal, 18.05.2019)
#985
Ratalinjaus täysin väärä. Jos juna ei pysähdy Salossa, ei sen tarvitse nykyiselle asemalle ajaa. Vaikka pysähtyisikin, asema voisi olla Piihovissa tai Halikossa. Radan tulisi kulkea moottoritien linjauksen mukaan, jolloin se vähiten tuhoaa luontoa, kulttuuriarvoja ja asukkaiden omaisuutta. Nykylinjauksen maakuntaliittoon ilmoittanut pitää laittaa vastuuseen tällaisesta valinnasta.(Hyvinkää, 18.05.2019)
#986
Nyt ei tarvitse laittaa mutkia suoriksi.(Helsinki, 18.05.2019)