Adressi Humallahden baanasuunnitelman uusimiseksi
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#624
Luonnon tuhoaminen on rikos ihmiskuntaa vastaan.Tomi Tirranen (Helsinki, 26.08.2024)
#630
Kaupungin jäljellä olevat ranta-alueet on säilytettävä niin luonnonmukaisina kuin mahdollista. Jyrkkä ei merta ylittäville betonirakennelmille. Meren ylittävälle baanalle on jo olemassa korvaava väylä. Kaupungin verovaroille olisi tähdellisempääkin käyttöä käyttöä kuin turhien siltojen rakentaminen.Taru Vuori (Helsinki, 26.08.2024)
#631
Käyttäkää järkeä ja ajatelkaa maisemalle koituvaa menetystä,Eeva Lehtinen (Helsinki, 26.08.2024)
#655
Nyt valot päälle päättäjät, tämä ei lisää pyöräilyä vaan päinvastoin.Sami Koskela (Helsinki, 26.08.2024)
#656
Ei missään nimessä !!!!Joka paikkaa EI vihervasureiden tarvitse pilata ! Eikä missään tapauksessa mitään turhia kioskeja ! Luonto on se mitä tarvitaan ja se pitää pitää sellaisenaan !!
Sinnemäki & co äkkiä ulos !
Satu Kokkonen (Helsinki, 26.08.2024)
#661
Kun Helsinki alkoi kehittää pyöräinfraa, olin vannoutuneena työmatkapyöräilijänä innoissani. Mutta ei sitä näin pidä tehdä. Kallioiden tuhoaminen Käpylästä, puiden parturoiminen sileäksi Itäbaanan tieltä... Tarkoitus olisi toimia luonnon hyväksi, ei tuhota sitä.Janne Peltonen (HELSINKI, 26.08.2024)
#662
En hyväksy, että verorahojani käytetään tähän tarpeettomaan hankkeeseen. Ehdotan, että siltaan budjetoitu raha käytetään esim nuorten terveydenhoitoon.T. Nimimerkki vaaliuurnilla tavataan 2025
pirjo lattu (Helsinki, 26.08.2024)
#664
Suunnitelmat uusiksi, kalliorantaa ei saa rakentaa!Mauri Mäkinen (Helsinki, 26.08.2024)
#672
Pieni pulssin kohoaminen mäessä tekee hyvää! Käytetään tästä säästyvät rahat hurjastelijoiden hillitsemiseen.Juha Karvinen (Helsinki, 26.08.2024)
#682
Ikiaikaiset, upeat kalliot ovat liian arvokkaita uhrattaviksi (kevyen)liikenteen vuoksi. Kalliot ja arvokas maisema on säilytettävä myös tuleville sukupolville. Kerran räjäytettyä kalliota ei voi ennallistaa!Airi Salava (Helsinki, 26.08.2024)
#683
Humalkallioita ei saa pilata! Jokainen vähänkin tosissaan pyöräilevä ei hätkähdä pieniä mäkiä. Eiköhän niille varoille olis tähdellisempääkin kohdetta kum pilata luontoa!Jonna Helenius (Helsinki, 26.08.2024)
#688
Edes vähäinen järjenkäyttö olisi ihan suotavaaSebastian Mannermaa (Helsinki, 26.08.2024)
#698
Kuunnellaa asukkaita. Siis ihan oikeasti kuunnelkaa älkääkä vain esittäkö tekevänne sitä.Marko Niironen (Helsinku, 26.08.2024)
#715
Kunnioittakaa herkkää luontoa ja luonnon estetiikkaa. Tämä alue virkistää ja voimaannuttaa luonnon kauneudellaan.Liisa Salminen (Helsinki, 26.08.2024)
#719
Huonokuntoiset ja muuten vaan voimakkaampaa rasitusta välttävät pyöräilijät ovat jo joukolla siirtyneet sähköpyöräilyyn. Lisäksi alueen pyöräilystä merkittävä osa suuntautuu Meilahden sairaala-alueelle, jonne liikkumista muutos ei auta mitenkään.Edouard Palu (Helsinki, 26.08.2024)
#735
Kaunista rantaa ei saa tuhota! Polkupyörillä voi ajaa muuallakinKatja Outinen (Helsinki, 26.08.2024)
#742
Kallis, luontoa vastaan ja turha idea. Sähköpyöräläiset pääsevät mäkeä ylös ja muut jaksaa polkea. Kehittäkää olemassa olevia pyöräteitä eikä mitään tällaista hulluuttaStefan Federley (Helsinki, 26.08.2024)
#744
Veromaksajien rahat tulee käyttää järkevästi, ylämäen voi kiertää / käyttää sähköpyörää tai taluttaa. Muita kohteita rahalle on, mm. kesäteatteri Soutustadionille??Onko järkevää pääministerin asunnon läheisyyteen kyseinen betonitie??Arja Silvennoinen (Helsinki, 26.08.2024)
#749
Humallahden kallion tuhoaminen on täysin turhaa ja perusteetonta. Alue on ihmisten virkistyskäytössä ja maisemallisesti kaunis paikka retkeillä. Siellä on myös boulderreittejä. Tämä päivänä ne jotka eivät jaksa ylämäkeä pyöräillä, käyttävät sähköpyöriä. Tähän menevän rahan voisi käyttää niin monella tavalla hyödyllisemmin jos pyöräilyä halutaan edistää.Laura Lyytinen (Helsinki, 26.08.2024)
#761
Rahamäärällä tulisi ennemmin parantaa pyöräilyn sujuvuutta esim. Keskustan alueella tai Munkkiniemen puistotien päässä tai lisätä pyöräteitä, joilla etuajo-oikeus risteävän autoliikenteen kanssa (esim. Stadionin ympäristö).Elina Hokkanen (Helsinki, 26.08.2024)
#764
Pyöräilyyn kuuluvat myös ylämäet. Niitä ei tarvitse siivota reitiltä pois. Sähköpyörät yleistyvät, joten mäet eivät haittaa työmatkapyöräilijöitäkään. Voihan pyörää myös taluttaa. Ei pyöräilyn tarvitse olla mitään curling-pyöräilyä!Irina Javne (Espoo, 26.08.2024)
#775
Syytä välttää luontoa tarpeettomasti muuttavia ratkaisuja vain ihmisten elämän helpottamiseksi.Perttu Koskenvesa (Helsinki, 26.08.2024)
#784
Täysin järjetön hanke. Pyöräilyyn kuuluu myös mäet ja Meilahden mäki ei ole edes kovin suuri. Rahalla on Helsingissä paljon tähdellisempääkin käyttöä.Ilkka Heinänen (HELSINKI, 26.08.2024)
#785
Yli 12 miljoona euroa, koska "ylämäki on liian jyrkkä?" Herätkää nyt todellisuuteen.Benjamin Sjöholm (Helsinki, 26.08.2024)
#788
Ei tuhota kaunista HumalkallioaluettaKatarina von Troil (Espoo, 26.08.2024)
#794
Tällainen silta Humallahden kallioiden eteen tuhoaisi peruuttamattomasti asukkaiden rakastaman ja aktiivisesti käyttämän luonnonympäristön. Helsingissä on mäkiä ja niitä pyöräillään ylä- ja alamäkeen.Tanja Heikkilä (Helsinki, 26.08.2024)
#797
Pyörätie voi aivan hyvin kulkea Paciuksenkadun reunassa. Säästäkää kaunis avoin maisema Humallahden kallioilta!Taina Ketonen (Helsinki, 26.08.2024)