Adressi Humallahden baanasuunnitelman uusimiseksi
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#407
Humalahden kalliot, joita töölöläiset usein kutsuvat Missisipin kallioiksi ovat tuhansia miljoonia vuosia vanha kalliot. Mielestäni olisi ympäristörikos, jos kalliomaisemaa ei suojeltaisi.Vastaavaa upeaa maisemaa ei löydy ainakaan ydin Helsingin keskustan läheltä. Seurasaari, joka on turistien suosima ja kävelyreitti sinne menee juuri tuon upean kalliomaiseman ohitse, jota useat pysähtyvät ihailemaan.
Kallion päällä on vielä keskiaikainen hautamuistomerkki, joka vielä lisää kallion merkitystä. Satoja vuosia sitten juuri tällaiset paikat olivat uhripaikkoja joissa uskottiin hyvien henkien olevan.
Minun mielestäni kaupungin pitäisi hiukan kunnostaa keskiaikaista uhripaikkaa, rauhoittaa koko kalliomaisema tuleville kaupunkilaisille rauhoittumispaikasi / meditaatio paikaksi, joksi moni sitä kutsuu, meren puolen kalliolla hiljaa istuen ja auringon laskua seuraten.
Tämä upea kalliomaisema on paikka, jossa luonnonmaiseman kunnioitus tulisi olla kaiken muun edellä.
Tuleville polville nämä koskemattomat miljoonien vuosien vanhat maisemat tulevat olemaan korvaamattoman arvokkaita.
Ella Hallama (Helsinki, 26.08.2024)
#408
Meitä on suuri joukko, jotka ymmärrämme Helsingin ainutlaatuisuuden suurkaupunkien joukossa juuri siksi, että meillä on koskematonta luontoa. Tätä ei saa takaisin, jos sen kerran jyrää. On vanhanaikaista alistaa jäljellä olevaa luontoa ihmisten rakentaman alle. Mekö aljaisimme rakentaa näin kun muut suurkaupungit tekevät ennallistamistyötä ns. villin luonnon palauttamiseksi kaupunkeihin. Nyt ARVOajattelu ajan tasalle!Mitään silta -ym ramppirakenteita ei saa rakentaa veteen ilman perusteellista tutkimusta niiden seurauksista meren ja kalliorantojen ekosysteemissä.
Cecile Orblin (Helsinki, 26.08.2024)
#424
Tätä kannattaa ja käyttäisi hyvin marginaalinen joukko ihmisiä. Koko hanke on rahanhaaskausta ja peruuttamatonta ympäristöntuhoa. Pyöräilijöiden määrän kasvu ei riipu muutamasta mäestä.Larissa Lounasmaa (Helsinki, 26.08.2024)
#426
Humallahden silta on täysin tarpeeton ja luontoarvojen vastainen.Ilona Lahtinen (Helsinki, 26.08.2024)
#431
Kallioiden tuhoaminen on täysin tarpeetonta toimivan pyöräreitin aikaansaamiseksi.Ulla Minkkinen (Helsinki, 26.08.2024)
#434
Vaikka itse en tällä hetkellä asu Helsingissä, olen huolestuneena seurannut Helsingissä tapahtuvaa lähiluonnon tuhoamista. Toivoisin, että Helsingin päättäjät säästäisivät edes hiukan lähiluontoa nykyisille ja tuleville helsinkiläisille.Antti Kaisla (Madison, Ct., 26.08.2024)
#435
Mielestäni tähän suunnitelmaan varatut rahat olisi järkevämpää käyttää vaikka jo olemassa olevien teiden kunnossapitoon ja parantamiseen. Eikä tehdä peruuttamatonta tuhoa luonnolle ja ympäristölle. Jos mäkeä ei jaksa polkea ylös asti, pyörää voi taluttaa!Tiina Salminen (Helsinki, 26.08.2024)
#470
Ei pilata Helsinkiä enää yhtään!Sirkka Leppänen (Helsinki, 26.08.2024)
#482
Kyllä tällainen vanhempikin jaksaa polkea sen Paciuksenkadun mäen. Ei ole ollenkaan mukavaa, että lapsuuden maisemaa tuhotaan.Jussi Melkas (Helsinki, 26.08.2024)
#486
Kallioiden tuhoaminen on teko, jota ei voi jälkeenpäin korjata. Ihmiset pystyvät pyöräillä hieman enemmän kiertääkseen kalliot. Kyse ei ole aina tehokkuudesta. Kaupunkiin halutaan pyöräreittejä, mutta niitä voidaan toteuttaa tavalla joka ei tuhoa kallioita.Emma Leppä (Helsinki, 26.08.2024)
#501
Vastustan kyseisen kohteen ylirakentamista ja luonnon tarpeetonta tuhoamista. Baana paisuu liian isoihin mittakaavoihin. Rakennustoimilla alueen luonnonmukainen viihtyisyys kärsii, tulee liian rakennettu, massiiivinen kokonaisuus kauniille puisto-, kallio- ja ranta-alueelle.Kaunis, ainutlaatuinen, korvaamattoman arvokas ja merkityksellinen luonto (kalliot, puusto ja muu kasvillisuus, eläimistö) ja kaupunkilaisten tärkeä virkistysalue pilataan rakentamalla ranta keinotekoiseksi ja tuhoamalla se peruuttamattomalla tavalla. Tunnelma ja viihtyvyys kärsii järeällä rakentamisella. Ei pyöräilijöiden tai kenenkään/minkään muunkaan edun nimissä saa tarpeettomasti tuhota luonnonkaunista aluetta. Mitä se kertoo meistä jos tuhoamme luontoa ympärillämme ja/tai valjastamisen sen hyötykäyttöön ilman kauaskantoista, viisasta harkintaa?
Kyseisessä kohteessa on vieressä/lähellä valmis pyörätie ja paikka baanaa varten muokattavaksi. Tulee uskoakseni halvemmaksikin. Säästyy siis sekä luontoa mahdollisimman paljon että veronmaksajien rahaa.
Jarna Lundgren (Helsinki, 26.08.2024)
#502
Älkää pilatko enää Helsingin rantoja! Polkupyörä ei saa olla luonnon vihollinen vaan tstävä! Mäet kuuluu pyöräilyyn. Nykyinen suunnitelma on kauhea.Elina Kuusamo (Helsinki, 26.08.2024)
#513
Vaihtoehtoinen linjaus, missä kalliot ja niiden edusta säilyy oli parempi. Sillä saavutetaan parannettu risteysturvallisuus seurasaarentien yli (kokemusperäisesti ei ongelma nytkään;jalan/pyörä/auto), edelleen komeat maisemat käyttäjille, säilytetyt maisema-, luonto ja virkistysarvot sekä säästetyt kustannukset. Säästyneillä rahoilla voisikin perustaa uimalaiturin taannoisen käytön hengessä sopivaan kohtaan rantsua👍🏼Aarno Alanko (Helsinki, 26.08.2024)
#516
Keskittyvää olemassa olevan infran parantamiseen ja uusimiseen. Helsinki kuuluu meille kaikille, ei vain pyöräilijöille. Merenranta täytyy jättää rauhaan, eikä myöskään Laajalahden aukiota ja Munkkiniemen puistotietä saa pilata muilta käyttäjiltä pyöräilijöiden eduksi.Lija Fischer (Helsinki, 26.08.2024)
#522
Pitäkää kiirettä.Ossian Johansson (Helsinki, 26.08.2024)
#531
Tämä kallis projekti ei ole tarpeellinen. Hyvälaatuinen pyörätie Paciuksenkatua pitkin kumpaankin suuntaan ei tee mäestä ylivoimaisen jyrkkää.Ilmari Vauhkonen (Helsinki, 26.08.2024)
#536
Toivon todella ettei tätä naurettavaa ja hyvin kallista meren päällä kulkevaa pyörätietä rakenneta!Ragna Johanna Bäckman (Helsinki, 26.08.2024)
#538
Käsittämätöntä rahan tuhlausta varsinkin näinä aikoina. Espoolaisena pyöräilijänä joka tuossa kulkee en millään kaippa sadan metrin pätkälle 12,7 meur investointiaJan Malms (Espoo, 26.08.2024)
#547
ICOMOS Suomen osasto ry esittää yleissuunnitelman palauttamista ja kattavien kulttuuriympäristöselvitysten teettämistä ohjaamaan baanan laadukasta suunnittelua Humallahden alueella.Marianne Lehtimäki (Helsinki, 26.08.2024)
#549
Suunnitelmat rantojen rakentamiseksi ja tuhoamiseksi peruutettava! Humallahden kalliot ja niiden edusta sekä Matruusinpuisto Katajanokalla säilytettävä helsinkiläisten virkistyskäyttöön! Puistoja ja rantoja ei saa tuhota!!!Helga Hagman (Helsinki, 26.08.2024)
#563
Helsingissä parasta on ainutlaatuinen meriluonto: meri, kalliot, rannat ja niiden vihreä aivan ihmisen lähellä, kaupungin sydämessä. Päättäjät, jääkää historiaan stadin kauneuden, viihtyisyyden ja ainutlaatuisuuden suojelijana, älkää sen tuhoajina. Älkää toteuttako tarpeetonta, kallista, epäkäytännöllistä ja rumaa baanaa Humallahden rantakallioiden eteen. Älkää tuhotko tätä hienoa palaa Helsingistä. Päättäkää, että Humallahden kallioranta saa olla se arvokas ja kaunis paikka mikä se nyt on, ja että se säilyy myös tuleville sukupolville. Kiitos.Mirva Heiskanen (Helsinki, 26.08.2024)
#573
Ainutlaatuinen ympäristö ja virkistysalue tuhoutuisi lyhytnäköisellä suunnitelmalla.Liisa Savola (Helsinki, 26.08.2024)
#578
Luonnon monimuotoisuus tulee säilyttää.Polkupyörällä pääsee myös ylämäkeen.
Jari Mether (Helsinki, 26.08.2024)
#582
Olen 69 v., enkä koe nykyistä mäkeä pyöräilessäni ongelmaksi. Mikäli et jaksa pyöräillä KÄVELE!Marja Halonen (Helsinki, 26.08.2024)
#584
Rahankäyttö yli 10 milj € tässä taloustilanteessa typerää. Lisäksi luonto/maisemahaitat ilmeiset.Tuomo Koivisto (Helsinki, 26.08.2024)