Lukkarinmäen säilyttämisen puolesta!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#204
Jos junan muka pitää päästä Lukkarinmäkeen, miksi radan pitää kiivetä asemalta mäelle ja taas laskeutua alas Kiskontien puolella? Tehkää sitten tunneli samassa tasossa, eli yhtenäiseen tunneliin, ei rataa tolppien nokkaan! Parasta olisi olla katkaisematta ja erottamatta Lukkarinmäkeä Salon keskustasta.(Salo, 06.05.2019)
#206
Älkää missään tapauksessa antako tuhota Salon todella vanhaa historiaa. Tätä toivon syntyjään Salolaisena, ja nuoruuteni ja lapsuuteni Salossa viettäneenä kansalaisena.(Vantaa, 06.05.2019)
#214
Lukkarinmäen tuhoaminen ei voi olla tarpeen. Muita vaihtoehtoja ei ole edes esitetty, vaikka niitä löytyy varmasti. Nyt esitetyistä vaihtoehdoista jokainen tuhoaa Lukkarinmäen.(Salo, 06.05.2019)
#217
Kyllä vaan vaihtoehtoja löytyy, jos niitä halutaan löytää. Älkää ny helkkarissa Salon hienompia paikkoja hajottako, en asu Lukkarinmäellä itse, mutta silti haluan sen säilyvän tulevillekin sukupolville(Salo, 06.05.2019)
#221
Turhaan toivotte junan Saloon pysähtyvän(Salo, 06.05.2019)
#224
Voisitteko herätä jo tähän, miten moni ihminen ei halua tätä oikorataa, ainakaan Lukkarinmäen läpi??? Olisiko jo aika katsoa muidenkin mielipiteitä, huomioida muidenkin ihmisten tahto ja hyvinvointi. Kukaan ei halua luotijunaa jyräämään kotiaan.(Salo, 06.05.2019)
#233
Järjen käyttö ei ole kiellettyä(Salo, 06.05.2019)
#246
En voi ymmärtää, kuinka tällainen suunnitelma on ikimaailmassa voitu mennä hyväksymään, että Lukkarinmäki rikotaan. Muistakaa, päättäjät, jos menette Lukkarinmäen rikkomaan, niin tehtyä ei sitten enää saa tekemättömäksi, vaikka kuinka kaduttaisi.(Salo, 06.05.2019)
#249
Ei voi olla totta(Turku, 06.05.2019)
#254
Vastustamme Lukkarinmäkeä halkovia ratalinjausvaihtoehtoja.Vanhan radan viereen toinen raide. Matkustusajassa minuutit eivät ole olennainen asia, vaan junien aikataulussa pysyminen.
(Salo, 06.05.2019)
#257
Nyt on hypomania kyllä tarttunut poliittiseen cortexiin..(Salo, 06.05.2019)
#263
Älkää nythyvät ihmiset rakentako uutta tuhoamalla vanhaa. terv. kesäsalolainen(Helsinki, 06.05.2019)
#266
Rantaradan siirto moottoritietä myötäileväksi lienee vaihtoehto, joka ei nykyiseen reilun 2 miljardin budjettiin mahdu, mutta tunnelin tekeminen Lukkarimäen alta sen sijaan olisi realistinen ratkaisu, josta odottaisin projektilta vaihtoehtoista esitystä.(Nurmijärvi, 06.05.2019)
#273
Historiaa ei saa hävittää(Salo, 06.05.2019)
#275
Idyllistä vanhaa asuinaluetta pitää kunnioittaa eikä tuhota(Teijo, 06.05.2019)
#279
Muualla vaalitaan tällaisia kokonaisuuksia, ja ne ovat tehokas matkailumarkkinointivaltti, Salossa halutaan ne tietoisesti tuhota. Sama koskee Uskelanjoen valtakunnallisesti arvokasta maisemaa, johon suunnitellaan marketteja.(Salo, 06.05.2019)
#282
Arvokas alue kulttuurisesti ja historiansa puolesta, mm Lukkarinmäen rinteestä tehty korulöytö 700-800 luvulta.,ovat nähtävillä Kansallismuseossa, kaikkiaan 67 kohdetta. Hyvin erikoisia.(Salo, 06.05.2019)
#285
Rantarata kuntoon ja oikorata unholaan!(Salo, 06.05.2019)
#306
Lukkarinmäki säilytettävä(Salo, 06.05.2019)
#326
Miksi aina kaikki vanha ja kaunis pitäisi hävittää,kai joku muukin tapa voisi olla?
(ROVANIEMI, 06.05.2019)
#338
Järki käyttöön.(Salo, 06.05.2019)
#344
Pelastakaa Lukkarinmäki.(Salo, 06.05.2019)
#358
Lukkarinmäkeen ei saa koskea.(Salo, 06.05.2019)
#363
Lukkarinmäkeen halkova ratalinjaus on 1970 - luvulta, Elsa-radan ajoilta. Eikö todellakaan löydy mitään tuoreempaa ja samalla käyttökelpoisempaa näkökulmaa tähän asiaan.(Salo, 06.05.2019)
#385
Tämä koko ajatus olemassaolevan asuinalueen halkaisevasta väylästä on täysin absurdi ja älytön.(Kaarina, 06.05.2019)
#392
Historiallinen, kaunis alue tuhotuu täysin, Lukkarinmäki on säilytettävä. Kuinka voi olla mahdollista, että suunnitelma on viety koskaan eteenpäin?(Salo, 06.05.2019)
#399
Vanhaa hienoa asuinaluetta ei saa tuhota.(Salo, 06.05.2019)