ITÄINEN RANTARATA

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#2408

Todella tärkeää saada tämä toteutumaan, etenkin taloudellisesti heikosti porskuttavien kaupunkien takia

Marko Julin (Kotka, 24.10.2020)

#2442

Tätä rantarataa tarvitaan ehdottomasti!! Julkista liikennettä suositellaan yhä enemmän ja sitä täytyy kehittää. Kotka todella tärkeä etappi Helsingin ja Pietarin välillä.

Tea Huopainen (Kotka, 24.10.2020)

#2450

Rantarata on välttämätön itäisille rantakaupungeille. Satamat ja ihmiset tarvitsevat sitä!

Teija Mukala (Kotka, 24.10.2020)

#2460

Adressin laatija on hyvin perustellut radan tarpeen.

Infrastruktuurin kehittäminen on tärkeää.

Niko Nurmi (Kotka, 24.10.2020)

#2461

Kotka osaksi PK-seudun nostetta + työntekijöiden liikkuvuus, sekä Suomen suurin vientisatama. Kaikki voittaa!

Kari Luukkanen (Kotka, 24.10.2020)

#2462

Jos tämä onnistuu, niin huomioikaa historiallinen Kymilnlinna samalla kun se on radan varrella ja sen elpyminen taas tuo matkailijoita joita myös rata tarvitsee.

jarno jäppinen (Kotka, 24.10.2020)

#2467

Ajatellaanko ihan oikeasti koko maata henkilöliikenteen näkökulmasta sekä teollisuuden ja satamaliiketoiminnan kannalta.

Pentti Leisti (Kotka, 24.10.2020)

#2469

Perheemme muutti Kotkaan viisi vuotta sitten Hämeenlinnasta. Koko tämän ajan olemme kaivanneet helppoa yhteyttä Helsinkiin, josta on helppo jatkaa junalla Hämeenlinnaan. Valitettavasti useimmiten valitsemme omalla autolla kulkemisen, koska matka Kouvolan kautta junalla venyy pitkäksi ja on melko vaivalloista. Bussilla matka Kotkasta Helsinkiin on myös ajallisesti pitkä ja vuoroja on karsittu. Jos vielä jatkamme bussilla Hämeenlinnaan, niin koko matkaan voi varata noin 5-6 tuntia, kun omalla autolla olemme perillä Hämeenlinnassa kahdessa tunnissa.
Rantarata saattaa olla monelle perheelle tärkeä seikka pohdittaessa muuttoa Kymenlaaksoon. Kätevät ja nopeat yhteydet ovat tänä päivänä avainasemassa. Lisäksi rantarata varmasti vähentäisi yksityisautoilua Helsingin suuntaan. Moottoritien valmistuminen oli huikea parannus, joka nopeutti matkantekoa. Perheellänne on kokemusta pendelöinnistä sukulaisten luo Kotkaan jo yli 20 vuoden ajalta, matka vanhaa Helsingin tietä on myös siis tuttua. Tärkeintä olisi kuitenkin rantaradan vaikutus ympäristön kannalta sekä alueen vetovoimaisuuden ja kasvun näkökulmasta. Suora yhteys itärajalle olisi myös kaupalliselta kannalta ainoa järkevä ratkaisu. Faktat puhukoon puolestaan. Nyt on katsottava pitkälle tulevaisuuteen ja ajateltava, ei tunteella, vaan järjellä!

Mira Lippo (Kotka, 24.10.2020)

#2484

.

Poppe Löfman (Kotka, 24.10.2020)

#2498

tämä on ylivoimaisesti kannattavin radehankinta suomen kansantalouden kannalta. tutkimukset ovat osittaneet. nmä tunnin radat ovat täysin kannattomia. ja muutaman minutin hyöty kouvulan katta on täysn järjetön. osmo kupari

osmo kupari (kotka, 24.10.2020)

#2499

Kymenlaaksoon tarvitaan lisää työpaikkoja ja nykyisen teollisuuden toiminta on turvattava kunollisilla liikenneyhteyksillä!

Pentti Saarelainen (Pyhtää, 24.10.2020)

#2511

Tämä on tärkeä asia. Että ihmiset saataisiin pysymään maaseudulla

Niko Lindqvist (Loviisa, 24.10.2020)

#2528

Ainoa järkevä ratavaihtoehto on itäinen rantarata Kotkasta/Haminasta Luumäelle. En ymmärrä miksi etelä- ja pohoiskarjalaiset ovat lähteneet Kouvolan kelkkaan. Itäinen rantarata avaa heillekin aivan uusia ulottuvuuksia!!!

Ari Talka (Taavetti, 24.10.2020)

#2536

Itäinen rantarata on ehdottoman tärkeä itäisen Uudenmaan ja Kymenlaakson kehittämiseksi niin teollisuuden, ihmisten liikkuvuuden ja matkailun kuin kulttuurinkin kannalta.

Annikki Liimatainen (Pyhtää, 24.10.2020)

#2542

Kouvolalla on jo ratansa. Loviisan / Kotkan /Haminan satamaa ajatellen hyöty olisi huomattava. Maksaisi huomattavan nopeammin itsensä takaisin....

Eija Aalto (Kotka, 24.10.2020)

#2544

Nyt on oikea aika rakentaa RANTARATA sillä satamat on yhdeydessä toisiinsa tämän avulla.
Rahat käytetään nyt , ei tarvitse harmitella myöhemmin

Aatos Karjalinen (Kotka, 24.10.2020)

#2547

Ainoa järkevä vaihtoehto on rantarata, koska sen varrella on satamia!

Markku Lounamaa (Loviisa, 24.10.2020)

#2548

Hyvä suunta Helsingille kasvaa.

Ville Könönen (Seinäjoki, 24.10.2020)

#2549

Loviisa tarvii todella nyt tämän radan.

Tove Henriksson-Starck (Loviisa, 24.10.2020)

#2555

Rata mahdollistaa raskaan liikenteen vähenemisen maantieltä, josta seuraa parantunut liikenneturvallisuus.
Henkilöliikenne kyseisellä rantaradalla mahdollistaa koko Helsingistä itään suuntautuvan ranta seudun kehittymisen ja lisää joukkoliikenteen mahdollisuuksia liikkua paremmin itä/ Länsi akselilla, vrt Hki/Turku.

Riitta Immonen (Kotka, 24.10.2020)

#2585

Korkea aika saada rantarata. Kotkassa ja Haminassa todella vilkkaat satamat jotka hyötyisivät ja koko muu Suomi rantaradasta

Hanna Kömi (Kotka, 24.10.2020)

#2587

Muualle suomeen on jo kattava raideliikenne nyt tämän suunnan vuoro

Sirja Satukangas (Virolahti, 24.10.2020)

#2590

Tarvitaan tätä ehdottomasti.

Kati Laakso (Kotka, 24.10.2020)

#2599

Nyt, jos koskaan rata Kotkaan !

Outi Kattelus (Naantali, 24.10.2020)



Maksullinen mainonta

Mainostamme tätä adressia 3000 ihmiselle.

Lisätietoja…