Helsingin joukkoliikenteen heikentäminen

#58: Todellisuus - Ottakaa asioista selvää

En ole Gruber tai Heiskanen, mutta kävin lukemassa ja faktaa löytyi:"Helsingin liikenteen suuri ongelma on, että yksityisautoilun sujuvuuden nimissä on sekä joukkoliikenteen että pyöräilyn oloista tehty 60 viime vuoden aikana kovin vaikeat." No mitä autoilulle aiotaan tehdä? Odotetaanko, että ympäristökuntalaiset jättävät auton kotiin ja lähtevät Helsinkiin töihin pyörällä, kun tänne saadaan erinomaiset pyörätiet? Kantakaupungin talouksistahan suurimmalla osalla ( vuonna 2008 59 prosentilla) ei ole tähänkään asti ollut autoa.

Puista Kivekäs sanoo, että ne ovat keskellä katua, mikä on myös kiistämätön fakta. Hänen siteeraamansa projektin päällikön mukaan "...kujanteen uusiminen/täydentäminen toteutetaan arvoympäristön luonteelle sopivana siten, että katujaksoille saadaan jatkuvat kujanteet samanikäisiä ja –kokoisia puita." Päällikkö on Orwellinsa lukenut. Voisiko hienommin sanoa, että puut pannaan juuresta poikki ja taimet tilalle. Onko tämä tosiaan kaupungin nykyinen arvopuuston hoitolinja? Toivottavasti muut alueen puut eivät sitten kaipaa hoitoa ihan pian.