Ei moottoripyörien määräaikaiskatsastusta

Ota yhteyttä adressin tekijään

Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista Ei moottoripyörien määräaikaiskatsastusta.

kyllävaan

#101 jeps

14.08.2013 14:20

täältä paistavien kommenttien paljoudesta huomaa että katsastus olisikin paikallaan enemmän pyörän kuljettajalle kuin itse pyörälle. pyörät on kunnossa mutta kuskeissa on vikaa

Vieras

#102

14.08.2013 14:32

Pientä rajaa tarkastusten kanssa! muuten menee liian kalliiksi!

Vieras

#103

14.08.2013 14:35

Järjen käyttö on sallittua ja jopa suotavaa!
GPZ

#104

14.08.2013 14:35

eiköhän syy onnettomuuksiin ole useammin kuskissa kuin epäkuntoisessa pyörässä
Autourheilija

#105 Re: Ei ei ei

14.08.2013 14:57

#1: Jussi-Pekka Ruusunen - Ei ei ei

ai ei autoilu voi olla harrastus ? Monella suomalaisella on harraste pelinä auto ehkä harraste autoja on jopa saman verran kuin moottoripyöriä joita myös käytetään "työkaluina" päästäkseen paikasta a paikkkaan b.


Vieras

#106

14.08.2013 14:57

Motoristi ei lähde rikkinäisellä pyörällä liikenteeseen. Täyttä rahastusta ulkomaisien omistajien taskuun.
6mm teräsvaijeri oikeelle korkeudelle

#107 Ja varmasti katsastus pakko

14.08.2013 15:07

Saa nuo bomberpyörät ja suoraputki viritteiset pois katuliikenteessä.
Kun ei pätkääkään osata ajaa muutakun tupit nurin et lasit tippuu ikkunoista.

Vieras

#108

14.08.2013 15:10

hyvä ja asiallinen opus

Vieras

#109

14.08.2013 15:13

ei hyväksyttävää rahastusta....
Enskamies

#110 Ei saamari.

14.08.2013 15:23

Moottoripyöräily on harrastus johon kuuluu olennaisesti pyörän huoltaminen ja tarkkailu, katsastus olisi hyödytön käytännössä ja ikävä menoerä kalliiden vakuutuksien päälle. Usein moottoripyöräonnettomuuksissa menehtyy kaahari tai puutteellisen käsittelytaidon omaava ihminen, täysin kunnossa olevalla moottoripyörällä.
pärinään kyllästyny

#111

14.08.2013 15:35

Ihan liian paljon liikenteessä putkiviritettyjä vehkeitä, paljon melua tyhjästä. Toivottavasti tulisi tuo katastuspakko. Ja huoltaahan monet autojaankin paremmin kuin taloaan ja parisuhdettaan, ja silti joutuu katastamaan niitä, joten pyörätkin vaan konttorille ja selittelyt vähemmälle

Vieras

#112

14.08.2013 15:38

Eiköhän kaikki pyöräilijät osaa huolehtia pyöränsä turvallisuudesta siinä mielessä että itsellehän siinä huonosti käy jos pyörä ei ole kunnossa! elikkä turhaa rahastusta!

Vieras

#113

14.08.2013 15:47

persele! Taas uusi kusetuskeino!!
sepi

#114 Käteisen koirat

14.08.2013 15:48

Ei tällä adressilla ole kuitenkaan merkitystä, mutta protestoidaan!

Vieras

#115

14.08.2013 15:50

Katupyörien kohdalla jotenkin ehkä toimii kun on katuliikenne kunnossa kokoajan, mutta me kurapyörämiehet/ naiset joutuisimme moporemontti hommiin liian usein. sitäpaitsi oma pyöräni katsastetaan kisoissa noin 15 kertaa vuodessa.
Smotoristi

#116 Re: Kannatan ehdottomasti

14.08.2013 16:15

#33: Janne 69 - Kannatan ehdottomasti

Ensimmäiseksi, moottoripyörä on monelle harrastus, kuten toisille esim. autoilu tai jääkiekko? Moottoripyörän vakuutukset ovat pääsääntöisesti halvemmat kuin autoissa, lukuunottamatta riskiryhmäpyörät. Itselläni 650 smotossa 400e vuodessa osakasko. Toiseksi, sileät katurenkaat pitävät kuivalla asfaltilla paremmin kuin hyvässä urassa olevat. Kuinka moni motoristi vartavasten lähtee ajamaan sadekelillä? Ei siinä kuviot auta jos maantiellä tarpeeksi isosta lätäköstä ajaa.

Kuten monet muut motoristit, pidän pyöräni hyvässä kunnossa, niin teknisesti kuin ulkoisesti. Ja kyllä äänenvaimennusta hoitaa crossiyamahan orkkisputki. Suoraan sanoen nautin ärsyttää pyörän äänimaailmalla teitä ihmisiä ketkä eivät tiedä oikeastaan moottoripyöräilystä/pyöristä yhtään sen enempää, kuin tekniikastakaan.

Kumpikohan on turvallisempaa, tietä ylittävä jalankulkija huomaa meluisan pyörän jo kaukaa, vai uuden hiljaisen maahantuojan kontista vedetyn pyörän vasta kun on liian myöhäistä? Moottoripyörät ovat hyvin pieniä komponentteja liikenteessä, vaikka me kuskit huomaamme katua aikeissaan ylittävän jalankulkijan, valitettavan usein ei hän huomaa meitä. Ääni on silloin tapa varoittaa/herättää huomiota.

Kevytmoottoripyöräajoilta muistan kun sain harjoitusluvat, vakionelitahtisella keskustassa ajo tuotti usein vaaratilanteita, koska jalankulkija ei osannut kiinnittää huomiota, valppaana sai tangon takana olla. Putkiston vaihdon jälkeen ei hypitty eteen. :)

EHDOTTOMASTI EI! TÄLLE VASTENMIELISELLE IDEALLE.

Jölli

#117 Re: Ja varmasti katsastus pakko

14.08.2013 16:32

#107: 6mm teräsvaijeri oikeelle korkeudelle - Ja varmasti katsastus pakko

Turpakiinni tai tuun repii sulle uuden reijän


Vieras

#118

14.08.2013 16:37

EI! Ei moottoripyörien määräaikaiskatsastusta! Sitä ei tarvita!

Vieras

#119

14.08.2013 16:44

Joku stoppi typerille laeille.jotka on saatu ostamalla eli lahjomalla.

Vieras

#120

14.08.2013 16:47

joo

Vieras

#121

14.08.2013 16:50

kirjoitit blokissasi ihan asiaa. määräaikais katsastus on pelkkää rahastusta, eikä vaikuta turvallisuuteen minkään vertaa!
toisekseen katsastushan lisi pekästään kesällä tehtävä, joten jo sen järjestäminen niin, että se toimisi oikesti vaatii paljon resursseja ja kuluthan sen järjestämisestä maksaa kuluttaja!

Vieras

#122

14.08.2013 17:01

Oikealla asialla

Vieras

#123

14.08.2013 17:09

Eikö tuo ole jo vähän yli liioteltua että mopot ja moottoripyörät pitäisi katsastaa ? Ei oo ennenkään tarvinnu ja hyvinnon pärjätty ni miks nyt pitäs ?

Vieras

#124

14.08.2013 17:30

Kertakaikkisen typerä ehdotus. Kuka nyt jarruttomalla tai muuten ajokelvottomalla 2pyöräsellä uskaltaa lähteä tienpäälle? Haloo. t.Kimmo

Vieras

#125

14.08.2013 17:54

kohderyhmäksi mopot ja kevarit, muulle ei tarvetta. loppuu se virittely.