Alppipuiston puolesta

Ota yhteyttä adressin tekijään

Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista Alppipuiston puolesta.

Alppipuiston puolesta

#26 Vaihtoehtoja on

18.06.2011 12:56

Vaikka ymmärränkin pisara radan tavoitteet hyvin, on Alppipuiston tuhoava vaihtoehto aivan järjetön. Asiaa voidaan vääntää miten vain, mutta eniten esillä ollut vaihtoehto puiston tuhoaa. Jos pisara ylipäätään rakennetaan, pitäisi ilman muuta toteuttaa vaihtoehto 3, jossa myös Alppilaan tulisi asema. Miksi itäistä kantakaupunkia pitää sorsia tuhoamalla puistoja ja jättämällä vielä asemakin rakentamatta? Ja toisaalta vaihtoehtona olisi kaukojunaliikenteen lähtöpaikan siirtäminen päsääntöisesti Pasilaan, jolloin liikenne päärautatieasemalle Linnunlaulun kautta pienentyisi merkittävästi. Näin tehdään useissa suurkaupungeissa ympäri maailmaa. Miksi meillä pitää aina suunnitella idioottimaisia ja törkeän kalliita hankkeita, joilla samalla tuhotaan ainutlaatuista kaupunkikulttuuria?
kansalaisaktivisti

#27 terve

20.06.2011 12:11

No, voin sanoa että mahdollisen aseman puhtaana pitoon tulee uppoamaan varoja. Ei muuta kuin spraykannuja suuttimista teipillä kiinni ja aseman ovesta sisään. viikoittain. tulee sitten ainakin hieman väriä.

Toivottavasti tosiaan jätetään rauhaan tuo idyllinen alppipuisto. möhömaha vamppyyrit taas liikkeellä..
84

#28 orwell

20.06.2011 12:15

Mahdolliset aseman uloskäynnille asennettavat valvontakamerat tullaan myös kivittämään/ maalaamaan toimintakelvottomaksi. Näin ainakin olen kuullut..

Vieras

#29 Re: Vaihtoehtoja on

21.06.2011 15:40

#26: Alppipuiston puolesta - Vaihtoehtoja on

Vastustan Alppipuiston nakertamista Pisara-radan takia. Louhittakoon se tunneliin tai siirrettäköön ratapiha "pisaroineen" Keski-Pasilaan.

Terveisin Ritva Hartzell

Helsinki

Herttoniemi

ninni

#30 Re: Vastaan

26.06.2011 07:52

Itse asun lahdessa mutta vuosittain tulee käytyä helsingissä ja etenkin kesäisin ALPPIPUISTOSSA nauttimassa kauniista puistosta, musiikista ja ihmisistä! Ihmisten viihtyvyys kärsii jos tällaiset puistot jyrätään alta pois.


Vieras

#31

27.06.2011 22:21

milloin tuollainen rata olisi tulossa? missään ei näytä lukevan..

Vieras

#32 Re:

28.06.2011 01:23

#31: -   

"Ratahankkeen toteuttamisesta ei ole tehty päätöksiä. Hankkeen mahdollinen jatkosuunnittelu ja rakentaminen kestävät arviolta kymmenen vuotta." http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/hankkeet/suunnitteilla/pisara

On näköjään mennyt monet sivut salasanojen taakse, mutta tuolta perusteita.  Niin on "salaista" tämä kaupunkisuunnittelu...

Vinkatkaa adressia edelleen eteenpäin ja muistakaa ottaa osaa heinäkuussa alkaviin Alppipuiston ilmaisiin kesätapahtumiin! http://www.alppipuistonkesa.info/ 

Alppila Seura näyttää peukkua tapahtumille sekä niiden järjestäjille :-)

Nähdään aurinkoisessa Alppipuistossa ja pidetään sen puolia!

Alppila Seuran puolesta: Ville Massinen, Helsinki/Alppila

Ördäystä vastaan

#33 Re: Re: Vastaan

02.07.2011 17:29

#16: huumepuistojen vastustaja - Re: Vastaan

Miten se eroaa jokaisesta muusta puistosta, jotka ovat väkivaltaisten kaljanjuojien valloittamia? Samoin kuin rannat, baarit ja kaikki muukin urbaani ympäristö.


Vieras

#34

06.07.2011 04:23

VR-makasiinien tuhoamisen jälkeen en ole enää pitänyt Helsingistä: lukittuja portteja, metalliaitoja, hikisiä sisätiloja, nationalistisia monumentteja. Dystopian maisema leviää. Harjussa on vielä sympaattisuutta, vaikka sekin on yksipuolistunut.

Vieras

#35

06.07.2011 11:28

Pisara-rataa on yleisesti ihasteltu ratkaisuna kaikkiin ongelmiin tietämättä edes kunnolla missä se liikkuu. Harhaanjohtavasti on koko ajan kerrottu, että Pisara-rata sukeltaa maan alle Pasilassa. Todellisuudessa tunnelien suuaukot on kuitenkin merkitty keskelle puistoalueita sekä Alppipuistossa että Eläintarhan Urheilupuistossa radan toisella puolella.
Tunnelit Pasilaan

#36 Uskomaton sepustus

06.07.2011 18:59

#17: Pertti Peitsi - Re:

Nämä ovat jotain kaupunkisuunnitteluviraston höpinöitä, joilla yritetään maisemoida Alppipuiston raiskaaminen rautatietunnelilla. Tukipilarien päällä betonikansilla sitä sitten istutaan katselemassa näköalapaikalta esteettisesti puistoon sopivia näkymälinjoja radan suuntaan.


Vieras

#37

06.07.2011 19:29

Mahtavaa, että ihmiset ovat aloitteellisia ja aktiivisia! Kiitos tästä tärkeästä kansalaismielipiteen ilmaisusta!

Vieras

#38

06.07.2011 20:15

oikea asia
Kallis ja tarpeeton

#39 Kyseessä on miljardihanke

10.07.2011 13:48

Pisara-rata maksaisi nykyisten arvioiden mukaan 700-800 miljoonaa euroa, joten kyseessä on oikeasti miljardihanke yhtä radanpätkää varten. On vaikea ymmärtää, miksi miljoonat pitäisi haudata Pisara-radan tunneleihin. Jos Metro joka tapauksessa joskus tulevaisuudessa ulotetaan Pasilaan, niin silloinhan koko Pisara-rata on päällekkäinen hanke Metron kanssa.
Kalevi Kämäräinen

#40 Re: Kyseessä on miljardihanke

12.07.2011 09:17

#39: Kallis ja tarpeeton - Kyseessä on miljardihanke 

On totta, että Pisara-radan hinta-arvio on hyvin korkea. Siksi olisi syytä selvitellä voitaisiinko sen tavoitteisiin päästä myös edullisemmin keinoin. Näin voisi säästyä sekä kansalaisten rahoja että puistomaita.

http://www.suli.org/docs/SuLi_tavoitteet_2011-2015.pdf (s. 4)

http://www.rautatiematkustajat.fi/Pisara2011_5.pdf

http://www.rautatiematkustajat.fi/Hesari20_04_2011.pdf

Terveisin Kalevi Kämäräinen

www.rautatiematkustajat.fi


Vieras

#41

12.07.2011 14:13

Tämä on erittäin tarpeellinen adressi! Päättäjät, jättäkää Helsingin viheralueet rauhaan! Haluamme luonnon vehreyttä myös "kivikylän" keskelle. Kaupungilla on oltava keuhkot!
Kyllästynyt rahojen tuhlaukseen

#42 Re: Kyseessä on miljardihanke

12.07.2011 14:19

#39: Kallis ja tarpeeton - Kyseessä on miljardihanke 

 Olen samaa mieltä. Päättäjät, rakentakaa ennemmin tarpeeksi laaja metro-verkko keskustan alle kuin tälläisiä ylimääräisiä rautateitä! Mikä järki koko suunnitelmassa on? Loppu rahojen tuhlaukselle ja viheralueiden (esim. puistojen) tuhoamiselle!

Heikki Typpö

#43 Alppipuisto on suojeltava

13.07.2011 18:53

Pisararata voidaan rakentaa maan alle, eikä se tule edes kalliimmaksi nykytekniikalla. Adressin perustelut ovat hyvät.

Vieras

#44

15.07.2011 14:34

Helsingin kaupungin virkamiesten arvomaailmassa on rakennetteuja tontteja ja rakentamattomia tontteja. Alppipuisto on heille rakentamaton tontti. Virkamies ei käy puistoissa , mutta meille Helsinkiläisille Alppipuisto on puisto.
Martti Salomaa

#45 Alppipuisto, Puisto vai rakentamaton tontti ?

15.07.2011 14:35

Helsingin kaupungin virkamiesten arvomaailmassa on rakennetteuja tontteja ja rakentamattomia tontteja. Alppipuisto on heille rakentamaton tontti. Virkamies ei käy puistoissa , mutta meille Helsinkiläisille Alppipuisto on puisto.
phuma

#46 OMG taas joku...

16.07.2011 03:11

Älkää nyt taas tuhotko täysin toimivaa kohdetta! Minulla on ollut siellä sellaisia elämän huonoja ja hyviä hetkiä että en todellakaan haluisi sinne yhtään mitään muutosta.. On se kiva rakentaa joku näyttävä juttu, joka työllistää hetkeks tilastot kauniiksi. Sit jää vaan betoni helvetti ja ****** juoppoi ku ei o enään duunia... Haistakoon suoran ****** ketä tuonki pannut aluilleen... En jaksa edes enemp. perehtyä asiaan... KIITOS TEILLE KAIKILLE JOTKA OOTTE SIELLÄ lusinut näin vuosin. Olette parhaita!
Emilia Palonen, Alppila Seura

#47 ELY-keskuksen lausunto kommenttikierroksen jälkeen

19.07.2011 19:20

http://www.ely-keskus.fi/fi/tiedotepalvelu/2011/Sivut/Pisararadanymp%C3%A4rist%C3%B6vaikutuksetonselvitettyhuolella.aspx (15.7.2011)
Mm. Alppila Seuran mielipide on huomioitu ELY-keskuksen arviossa. Toivottavasti se vaikuttaa myös linjavalintaan.
"Vaihtoehto VE1:n merkittävimmät ja haitallisimmat maisemalliset ja
kaupunkikuvalliset vaikutukset kohdistuvat Alppipuiston ja Eläintarhan
ympäristöihin sekä VE2:n ja VE3:n osalta Eläintarhan ympäristöön. Vaikutukset
on kuvattu selkeästi eri vaihtoehtoja punniten. Eläintarhan
osalta Vauhtitien yli rakennettavan sillan ja kallion rinteen tunnelien
suuaukkojen todetaan vaikuttavan maisemaan erittäin merkittävästi ja
pääosin kielteisesti. Alppipuistoon kohdistuvat maisemalliset vaikutukset
ovat merkittäviä ja pääosin haitallisia tai erittäin haitallisia. Ratapenkere
kasvaa puiston suuntaan ja kevyenliikenteen väylän sijainti muuttuu.
Muutokset kohdistuvat puiston maisemakuvaan ja toimintoihin. Kielteisiin
vaikutuksiin ja niiden lieventämiseen tähtääviin ratkaisuihin on kiinnitetty
asianmukaisesti huomiota. On tärkeää, että tämä huomioidaan
mahdollisessa jatkosuunnittelussa."

Vieras

#48 Re: Re: Vastaan

21.07.2011 20:25

#16: huumepuistojen vastustaja - Re: Vastaan 

 mitä skeidaa vastaa rehellisesti milloin olet käynyt alppipuistossa

tv alppilassa asuva


Vieras

#49

23.07.2011 02:18

Ehdottomasti säilytettävä!

Vieras

#50

24.07.2011 09:10

Alppipuisto on yksi stadin ihanimpia salaisuuksia. Lapsuuteni muistoihin kuuluvat pienet retket Ankkalammelle hoitotädin kanssa. Eväinä oli laihaa mehua ja lauantaimakkaravoileipiä. Mäen laelta vilkutettiin tuleville ja meneville junille ja oli upeaa kun joku vilkutti takaisin. Nuorena kiipeiltiin kallioilla ja nautittiin elävästä musiikista. Alueen kulttuuri- ja luontoarvot sekä sen yhteisöllinen merkitys ovat liian suuria alistettavaksi suhteellisen lyhyen tähtäimen liikennesuunnittelun tarpeisiin. Kestävän kehityksen kaupunkisuunnittelun kannalta olisi väärä ratkaisu vaurioittaa näin suurta aluetta tämän hetken teknologisten käytänteiden perusteella. Hyvä adressi!