Ratayhteyden säilyminen ja perusparannus on merkityksellinen asia radan varren kunnille ja niiden elinkeinoelämälle. Ei kuitenkaan elinehto. Rautatiekuljetus on ekologisempi vaihtoehto kuin kumipyörät, mutta mikä lopulta vaikuttaa eniten siihen, millä rahti kulkee? Kustannustehokkuus.
Rautatietä pitkin ei voida kuljettaa rahtia joka paikkaan, "kumipyörin" voidaan, ja ainakin tällä hetkellä edullisemmin. Siirsihän valtionyhtiö Altia:kin kuljetukset Koskenkorvalta "kumipyörien" päälle.
Radan perusparannus on kuitenkin tärkeä Kaskisten sataman tulevaisuudelle. Ja rataosuus, jonka tulevaisuus olisi turvattu perusparannuksen myötä, saattaisi lisätä sen käyttöä ja kannattavuutta tulevaisuudessa, mihin tuossa adressi tekstissäkin viitattiin.
Nekin rahat joita Suomessa heitetään tuuleen, tuulivoiman tukien muodossa, tulisi aiemmin käyttää tie ja rataverkon ylläpitoon, kansallisen hyödyn ja kilpailukyvyn säilyttämisen nimessä.

http://www.adressit.com/ei_tuulivoimaloita_kaskisiin

#6: Kai Ylikoski - Jos Suomessa rahaa heittää tuuleen, niin pitää rataankin löytyä?

LÖYDYTTÄVÄ!

VAARALLISIA TASORISTEYKSIÄ TÄYNNÄ!