Helsingin joukkoliikenteen heikentäminen

Kommentoitu viesti

Surkeaa suunnittelua

#65 Re: Re: Re: Miten asia todellisuudessa on

31.01.2013 10:00

#64: pilkunviilaaja - Re: Re: Miten asia todellisuudessa on 

 Luepa uudelleen Lehmuskosken kootut selitykset: "Pyöräkaistaisilla osuuksilla ajoradan kokonaisleveys hieman kasvaa, mikä takaa hälytysajoneuvoille nykyistä paremmat ohitusmahdollisuudet ruuhka-aikaan." Siis moottoriliikenteen ajokaistoja on kavennettu pyörätien verran (eli 1,5 m), mutta 2,5 metriä leveät paloautot mahtuvat kadulle entistä paremmin, erityisesti ruuhka-aikaan? Koukkavatko ne pyörätien kautta, vai siirtyykö palokuntakin vallitsevan ideologian mukaisesti polkupyörien käyttöön?

Vastaukset

:)

#66 Re: Re: Re: Re: Miten asia todellisuudessa on

2013-01-31 10:10:15

#65: Surkeaa suunnittelua - Re: Re: Re: Miten asia todellisuudessa on

Kun piipaa-auto tulee, autot väistävät osittain pyöräkaistalle, joka on siis myös ajorataa muttei moottoriliikennekaistaa.

Ota selvää

#81 Re: Re: Re: Re: Miten asia todellisuudessa on

2013-01-31 18:03:15

#65: Surkeaa suunnittelua - Re: Re: Re: Miten asia todellisuudessa on

Pyörätie on eri asia kuin pyöräkaista.