Liikenteen valvonta on iät ajat ollut sairaan heikkoa ja nyt aiotaan viedä sekin vähä. Ei käy. Liikkuva poliisi on paitsi säilytettävä, sen resursseja on lisättävä ja otettava käyttöön uusia toimintatapoja, uutta teknologiaa, uusia innovaatioita ja UUTTA NÄKÖKULMAA.

Liikenteen määrä on kasvanut ja se kasvaa ja kasvaa. Valvonnan on kasvettava samassa suhteessa, mielummin hiukan edellä. Suomen liikenne on järkyttävää. Hirvittävä kiire jokseenkin kaikilla. Viis toisista.
Vastaantulijoiden kaistalla? Kärkikolmio? Suojatie? Nopeusrajoitus? Liukasta? So what?

Peltipoliiseista ei ole juuri mihinkään. Vain oikea valvonta puree. Liikenteen valvontaan fokusoitunut poliisiyksikkö on välttämätön. Sen täytyy olla äärimmäisen tehokas, sen täytyy toimia räikeän näkyvästi ja absoluuttisen näkymättömästi. Ainoa tapa tavoitella liikenneturvallisuuden parantamiseksi asetettuja tavoitteita.

Vaihtoehtona satelliittivalvonta, joka rekisteröi ihan kaikki ajovirheet.

#145: Miguel - UUTTA NÄKÖKULMAA

Täyttä asiaa kirjoottaa Miquel.  On todella ajattelematonta ja lyhytnäköista suunnitella liikenteen valvontaan erikoistuneen organisaation alasajoa. Paatero ei omissa blogikirjoituksissaan ja esiintuloissaan tykkää eikä ymmärrä, miksi häntä tässä asiassa arvostellaan, mutta ei kait sitä tilannetta sieltä luurankotornista näekään, mikä tilanne maanteillä vallitsee. Kaiken huippu oli tämä nuoren ja sorjan liikenneministerimme takinkääntötemppu taannoin, -eli vielä eilen oli vahvistamassa liikkuvaa poliisia, niin sitten tänään toteaa, että LP on turhanpäiväinen organisaatio ja joutaa sylttytehtaalle. Sinällään yhtä ailahtelevaa on ollut koko hallituksen toilailut ja siinä suhteessa Kyllöskä palasi ainoastaan hallituksen raiteille.

Muuten kylläkin tunnelin päässä näkyy jo valon pilkahduksia: Aaltomaan pahvi alkaa repeillä poliitikkojen hyppysissä, siitä oiva esimerkki poliisiasemien lakkauttamisten alasajo. Eli kaikkia kiviä ei suinkaan ole vielä käännetty !