HSL:n suunnitelmiin liittyvä valitus
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#1
Bussilinjojen harventaminen ja vähentäminen päiväkummun alueella sekä Korson että Tikkurilan suuntaan vaikeuttavat ennen kaikkea alueen nuorten ja lasten mahdollisuuksia kulkea kouluun ja harrastuksiin. Pitäkää linjat 739 jne kulkemassa päiväkummun kautta!(Vantaa päiväkumpu, 23.11.2017)
#35
Havukosken koko koulun oppilaat keväällä 2018 menevät Tikkurilaan kouluun, kun koulu menee remonttiin home- ja ilmanlaatuongelmien takia. Nämä kaikki oppilaat tulevat kulkemaan maanantaista perjantaihin bussilla Päiväkummun rekkaparkin päätepysäkiltä ja pitkin Laurintietä Tikkurilaan. Mutta tässä suunnitelmassa ei ole siihen mitään järkevää kulkuvälinettä. Tehkää sellainen, että lapset pääsevät turvassa ja nopeasti kouluun. Homekoulusta ei pitäisi tehdä oppilaiden ongelma.(Vantaa, 23.11.2017)
#42
Jos 739 yhteys loppuu kalasatamaan niin loppuu myös julkisten käytöö kun Helsingin keskustaan haluan. Tähän mennessä olen tiennyt että pääsen nopeasti keskustaan julkisilla mutta jos yksi vaihto tulee väliin niin taksi/tai joku muu kyyti kulkee paljon paremmin = lisää autoliikennettä.(Vantaa, 23.11.2017)
#43
Ei ole kiva, kun pitää ajaa bussilla päiväkummusta rautatientorille, mutta bussi vie vaan kalasatamaan!(Vantaa, 23.11.2017)
#44
Syöttöliikenne Korsoon, Koivukylään ja Tikkurilaan nopeammaksi ja lyhyemmäksi(Vantaa, 23.11.2017)
#50
Huomioitaisiin järkevästi reuna-alueiden matkustajat-ei ole kohtuuton matka-aika Tikkurilaan ja Helsinkiin(Vantaa, 23.11.2017)
#57
Minun mielestäni Korson julkista liikennettä ei saa heikentää päin vastoin sitä pitää lisätä.(Vantaa, 23.11.2017)
#64
Ei täältä päiväkummusta pääse töihin eikä lapset harrastuksiin tai kouluun, ei kaikilla perheillä ole 2 autoa tai varaa edes 2 autoon ja niiden kuluihin älkää missään nimessä lopettako 736 tai 739. Jotka on erittäin toimivia yhteyksiä kaupunkien sisällä ja välillä vielä toistaiseksi inhimillisellä aikataululla 734 eteläpäiväkummusta kestää ikuisuuden Tikkurilaan miekestäni aivan turha linja sen pääte pysäkki vois olla mielummin siel leinelässä tai ilolassa(Vantaa, 23.11.2017)
#65
Ihan oikeasti täältä pääse enääedes töihin ei kaikissa perheissä ole 2 autoa!! Tai rahaa 2 auton kuluihin!!(Vantaa, 23.11.2017)
#66
Hinnat nousee, mutta asiakkaiden matkantekoa vaikeutetaan ja tehdään hankalammaksi. Turha ihmetellä halukkuutta yksityis autoiluun vaikka se olisikin suhteessa kalliimpaa. Eipä ainakaan tarvi pomppia paikasta toiseen. Lisäksi mitä useammasta tekijästä/vaihdosta matka koostuu on sen onnistuttava joka pv 100%. Itse kuljin ennen 2 bussilla ja junalla töihin ja jatkuvasti joku osa matkasta mätti. Yksi tekijä muutolle olikin matkanteon helppous ja ekoloogisuus kotoa töihin, kun pääsee kulkemaan vain yhdellä linjalla. Lisäksi työmatkalla voi jo hyvib orientoitua töihin esim. oman läppärin kanssa, kun tietää et voi istua rauhassa paikoillaan 40 min. Eli vaikka matka aika ei pitenisi tulee linjojen muuttelu vaikuttamaan moniin asioihin. 731 linja tulee säilyttää ennallaan!(Vantaa, 23.11.2017)
#82
Uudet suunnitelmanne eivät lisää joukkoliikenne välineiden käyttöä vaan yksityisautoilijoita. Pitäkää meidät ei keskuksissa asuvat ihmiset myös hyvien kulkuyhteyksein päässä.(Vantaa, 24.11.2017)
#90
Toteutuessaan tämä suunnitelma olisi todella huono ja ei kannusta julkisilla liikennevälineillä liikkumiseen.(vantaa, 24.11.2017)
#113
Totean vielä, että Hakaniemessä työskentelee Paljon ihmisiä, jotka menevät tyytyväisenä nykään Suoralla bussilla Hakaniemeen ilman vaihtoja, mikä on ideaali tilanne.. Olisi todella turhauttaa vaihtaa Kalasatamassa metroon ja kävellä jotain metroasemia kilometritolkulla tai hypätä johonkin raitiovaunuun. Vaihto on aina rasittavaa ja odotus todellisuudessa pidentää työmatkaan liittyvää aikaa 20-30 %, joka on pois työ- ja vapaa-ajasta. Ei näin! Teidän laskelmanne vaihtoajoista ovat samaa todellisuutta, kuin metrokuskien wc-asioinnit uusilla asemilla. Eli kaukana mukavasta ja todellisuudesta sekä väärässä päässä säästämistä.(Vantaa, 24.11.2017)
#119
Meiliä olenkin jo laittanut, mielestäni uudistus aiheuttaa turvattomuutta, ja hankaloittaa kovasti työmatkoja, vaihtoihin kuluvan ajan voisi käyttää paremminkin..(Vantaa, 24.11.2017)
#128
724 päätepysäkiksi Sörnäinen.(Vantaa, 25.11.2017)
#132
miettikääpä nyt uudestaan... jos vaikka tavallisen ihmisen kannata tälläkertaa eikä lompakolla(Helsinki, 25.11.2017)
#133
Lähetinkin terveiseni jo myös sähköpostilla.(VANTAA, 25.11.2017)
#137
Miksi lapsiperheiden tilannetta heikennettäisiin tältä osin, järkeä toimintaan(Vantaa, 25.11.2017)
#152
Päiväkumpu Helsingin asema linja säilytettävä.(Vantaa, 25.11.2017)
#170
Samat asiat koskee myös Jokivarren alueen asukkaita. Bussi-juna yhdistelmän käyttö tehty mahdottomaksi vuorotyöläiselle.(Vantaa, 27.11.2017)
#177
Syöttoliikenne asemille runsaamiksi ja vaikka pienemmällä kalustolla(Vantaa, 28.11.2017)
#183
Olen 80-vuotias leskimies ja toisen jalkani hermoradat toimivat puutteellisesti, josta johtuen jokainen lisäaskel - paitsi kipua - rajoittaa liikkumista ja asioiden hoitamista.(vantaa, 28.11.2017)
#185
Ei voi missään nimessä lakkauttaa linjaa jolla pääsee moni moneen paikkaan! Tärkeä linja!(Vantaa, 28.11.2017)
#190
Toivon, että linja 736 ei lopeta kulkemista. Sillä moni autoton pääsee syrjemmästä helposti asioille Tikkurilaan ja ilman sitä meidän perhe ei pääse enää Kuusijärvelle kesällä!(Vantaa, 28.11.2017)
#197
Haistakaa******(Vantaa, 28.11.2017)
#200
Nykyinen bussilinja on mainio ja käyttöasteeltaan rikas. Lopettaminen älytöntä!!!!(Vantaa, 28.11.2017)