Raaseporin tasoristeysonnettomuuden jatkokäsittely lopetettava

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#1410

Jag är anhörig till en av pojkarna. Hoppas ni lämnar chauffören i fred och ber honom om ursäkt. Det ni håller på med är oförskämt!!!

(Karleby, 13.10.2019)

#1413

Varusmies joutuu ajamaan väsyneenäkin, pahimmillaan voi sattua tällaista. Ei hän tahallaan kolaroinut.

(Oitti, 13.10.2019)

#1415

Kuorma=auton kuljettajaa ei voi pitää syyllisenä. Onnettomuusristeyksessä on ollut kyseisessä kelissä mahdotonta nähdä. Hän on ollut palveluksessa, jossa uuvutetaan parhaatkin varusmiehet ja omaa tahtotilaa, jaksamista ei voi esiin tuoda ilman sanktioita. Täysin kohtuutonta pyöritystä jos käsittely jatkuu. Nuorella miehellä on varmasti karmea syyllisyys, suru ja iso työ päästä turvalliseen elämään kiinni.

(Helsinki, 13.10.2019)

#1422

Järjetön oikeudenkäynti.

(Kirkkonummi, 13.10.2019)

#1424

Junaa tuolla kelillä täysin mahdotonta havaita kuin muutaman metrin päästä puhun kokemuksesta, varusmies suorittamassa pakollista varusmiespalvelusta ja lähetetty tuossa kelissä vaarallisen vartioimattomaton tasoristeyksen, jossa kuolemaan johtaneita junaturmia tapahtunut aiemminkin paremmallakin säällä, ylitykseen. Armeijan auton kiihtyvyys heikko, näkyvyys hyvälläkin säällä huono risteyksessä ja armeijan ajoneuvossa lisäksi moottorin käydessä ilmeisesti junan pillikin mahdotonta kuulla. Puolustusvoimien olisi tullut järjestää vähintäänkin saatto näissä olosuhteissa jos kelin paranemista ei ole voitu odottaa. Vastuu aikuisille ja esimiehille jos välttämättä syyllinen halutaan tapaukselle. On pelkkää jälkiviisautta ja vastuuttomuutta sysätä onnettomuus nuoren varusmiehen harteille, junantulon havaitseminen on ollut mahdotonta eikä varusmiehelle voida jättää arvioitavaksi annettua käskyä ylittää junarata sen jälkeen kun on tarkistettu näkyykö junaa. Esimiesten olisi pitänyt olla tietoisia siitä, että junan havaitseminen on näissä olosuhteissa mahdotonta ja järjestää saatto tai odottaa kelin paranemista. Syyllisiä ei tarvita tähän tapaturmaan, koska pääsyyllinen eli ennenkin kuolonuhreja vaatinut tasoristeys on nyt suljettu ja puolustusvoimat kiinnittävät mm enemmän huomiota turvavöiden käyttöön täysvarustuksessa. Sääolosuhteisiin ei voida vaikuttaa mutta rauhan aikana varusmiesten turvallisuus tulee taata ja siksi on esimiehiä joille myös vastuu kuuluu.Käytetään syyterahat mieluummin vaikka puolustusvoimien riskienkartoitukseen.

(Hanko, 13.10.2019)

#1453

Tämä jatkokäsittely on yhden ihmisen hidasta hirttämistä. Tasoristeys on tiedetty vuosikymmenet vaaralliseksi, paitsi nähtävästi raiteen rakentaneen VRn puolesta tai Puolustusvoimien puolesta joka jätti miesvalvonnav ylitysalueelta pois kun isompi joukko palaa kohti varuskuntaa harjoituksista.

(Åbo, 14.10.2019)

#1454

Eiköhän poika ole jo kärsinyt tarpeeksi 😔

(Hanko, 14.10.2019)

#1466

Varusmies ei ollut syyllinen, vaan syyt tapahtumiin löytyvät varuskunnan puutteellisista turvallisuuskäytännöistä. Armeijan vastuut unohdettu oikeuskäsittelyssä kokonaan, sekö on jatkamisen syynä?

(Espoo, 14.10.2019)

#1473

Kohtuututon päätös. Vapauttakaa syytetty syytteistä. Syytös tulisi kohdistua tasoristeyksen turvallisuudesta vastuussaolevalle taholle ,risteys on jo aikaisemmin viranomaisten luokkittelema vaaralliseksi. Vapauttakaa hänet kaikista syytteistä on jo kärsinyt liiankin suhteettomasti tapahtumasta

(Helsinki, 14.10.2019)

#1475

Varusmies kärsii koko loppuelämänsä tästä onnettomuudesta, joten eiköhän siinä ole jo rangaistusta moninkertaisesti.

(Kirkkonummi, 14.10.2019)

#1479

Munatonta sijaistoimintaa syyttäjältä. Oikeat rikolliset, niin koti- että ulkomaalaistaustaiset pitävät oikeuslaitosta "maalittamiskulttuurillaan" pelon vallassa. Varusmies on helppo ennakkotapausuhri.

(Tampere, 14.10.2019)

#1481

Nuori mies on jo nyt saanut kärsiä aivan tarpeeksi negatiivisesta julkisuudesta. Jättäkää jo hyvfät ihmiset juttu sikseen. Maalaisjärkeä saa todellakin käyttää.

(ESPOO, 14.10.2019)

#1499

Nämäkin rahat voisi käyttää järkevämmin, joten lopetetaan syyttely.

(Espoo, 14.10.2019)

#1506

Lopettakaa tämän pojan kiduttaminen

(Ekenäs, 14.10.2019)

#1512

Asian käsittely on liian kohtuutonta ajoneuvon kuljettajaa kohtaan.

(Kokkola, 14.10.2019)

#1513

Ajoneuvoa kuljettanut varusmies on jo saanut kärsiä tarpeeksi ja hänestä tehdään vastuunkantaja, esikunta on tässä asiassa päävastuullinen. Tämän pidemmälle tätä asiaa ei ole syytä enää viedä.

(Kokkola, 14.10.2019)

#1516

Tämä asiahan on jo tutkittu ja todettu, ettei junaa voinut nähdä. Kuolleita ei tällä saada henkiin. Kolarin ajanut kärsii koko loppuelämänsä kuitenkin tapahtuneesta. Antakaa olla.

(Espoo, 14.10.2019)

#1527

Kaikki on kärsiny tästä jo tarpeeksi.Syyttäjän on ihan turha tässä yrittää saada päitä vadille,tässä ei kukaan voita.

(Porvoo, 14.10.2019)

#1530

Varusmies toimi tehtävässä johon hänet oli määrätty ja tasoristeys on todistetusti vaikeassa paikassa. Nuoren miehen elämä on jo poissa sijoiltaan tämän asian vuoksi ja hän on henkisen rangaistuksensa saanut ja elää asian kanssa jokapäivä.

(Porvoo, 14.10.2019)

#1532

Elkää lyökö,lyötyä

(PIETARSAARI, 14.10.2019)

#1536

Nyt riittää!

(Vantaa, 14.10.2019)

#1548

Miksi juna ajoi liian nopeasti? Junankuljetta on minusta yhtä syyllinen onnettomuuteen, koska oli hyvin huono keli ja junankuljetta tiesi että tasoristeys oli siellä. Eikö junien kuulu vara tähtään?

(Porvoo , 14.10.2019)

#1560

Kärsimystä on tullut jo tähän asti ihan liikaa. Lopettakaa heti tämän asian käsittely. Ei voi edes kuvitella kuinka paljon tämän asian käsittely koskee asianosaisia. Miten voi edes syyttää poikaa tapahtuneesta. Keskittykää tärkeämpiin todellisiin rikoksiin, raiskauksiin, pedofiileihin ym.

(Tampere, 14.10.2019)

#1578

Lopettakaa asian käsittely, miksi se piti ottaa esiin uudestaan

(Salo, 14.10.2019)

#1598

Kohtuus kaikessa, kyse oli onnettomuudesta, todetusti huonosta kelistä ja näkyvyydestä. Suurin rangaistus on elää asian kanssa ja ihan ylimääräistä julkinen ryöpytys sekä pitkittynyt käsittely. Oikeat rosvot raiskaajat ym pääsevät vähemmällä.

(Lohja, 14.10.2019)