Pispalanharjun joukkoliikenteen säilyttämisen puolesta

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#409

Harjulla käy myös turisteja ympäri vuoden omatoimisesti. Toivon päättäjiltä viisautta.

(Rovaniemi, 13.02.2018)

#414

Täällä on nyt jo hyvät kulku yhteydet kotiovelta - kauppaan ja takas .... säilyttäkää tämä linja. Auttaa montaa ikäihmistä jotka muuten ei pääse kaupungille asioille.

(Tampere, 13.02.2018)

#429

Tämä päätös koskee myös palomäentieläisiä.

(Tampere, 13.02.2018)

#446

Hei, Tiedän paljon lapsiperheitä, joiden elämä vaikeutuu todella paljon tämän linjan poistamisen takia. Myös itse käytän linjaa päivittäin; linja on hyvä, koska se menee hieman muista linjoista poikkeavaa reitti, joten se palvelee eri ihmisiä kuin muut linjat.

(Tampere, 13.02.2018)

#459

Linja 15 on myös ainoa bussilinja joka kulkee lähelle Eteläpuistoa. Linja 47 vietiin jo ja sitäkin kaivataan takaisin. Kaupungissa pitäisi olla myös mahdollisuus ppokittaisliikenteeseen.

(Tampere, 13.02.2018)

#466

Ei vanhat ihmiset jaksa kiivetä korkeaa Pispalanharjua.
Ei linjan 25 vuorotihennys mitään auta, kun ei täältä harjun päältä kukaan sinne kulje.
Saman se maksaa linjan 25 vuorotihennys kuin linjan 15 ajaminen.
Antakaa linjan 15 ajaminen jollekin yksityiselle, kun kaupunki itse ei sitä osaa hoitaa.

(Tampere, 13.02.2018)

#473

Työskentelen Pispalan Salessa ja suuri osa asiakkaistani on linjan käyttäjiä ja erittäin huolissaan linjan lakkauttamisesta! Tämä muutos ei saa toteutua, sillä se vaikeuttaa ja totaalisesti estää asukkaita liikkumasta pakollisii arjen menoihin, joka esimerkiksi vielä bussia käyttämään pystyvillä vanhuksilla voi johtaa kotihoitoon, mikä on epäinhimillistä tilanteen huomioiden ja tietysti päättäjiä kiinnostaen taloudellidesti kalliimpaa kuin yksi bussilinja. Myös linja 15 toinen suunta, esimerkiksi Järvensivuntie yms on vain tämän linjan varassa.

(Tampere, 13.02.2018)

#479

Linja 25 ei todellakaan korvaa linjaa 15, eikä valtatien liikennekään tässä auta. Harjulla asuu runsaasti autottomia joukkoliikenteen käyttäjiä, ja linjan 15 poistaminen on välinpitämätöntä ja vastuutonta.

(Tampere, 13.02.2018)

#481

Tämä on todella huono ja epäoikeudenmukainen päätös!! Tämä asettaa ihmiset epätasa-arvoiseen asemaan asuinpaikan perusteella sekä sotii kaupungin omia päämääriä vastaan mm. yksityisautoilun suhteen. Ja erityisen epäreilu päätös tämä on niille huonoiten itsenäisesti liikkumaan pääseville ryhmille, ikäihmisille ja pienille koululaisille joiden koulumatka nyt vaikeutuu ja muuttuu vaarallisemmaksi. Miten kaupunki turvaa nyt pienimpiensä koulumatkan Pispalan koulun väistötiloihin??

(Tampere, 13.02.2018)

#494

Koululaiset tarvitsevat bussin. Bussi voisi kyllä olla pienempää mallia - usein muut autot tukkivat väyliä. Myös Pispalan turismi tarvitsee ja käyttää linjaa 15.

(Tampere, 13.02.2018)

#537

Pispalanharjun linja 15 on erittäin tärkeä asukkaille. Myös turisteille ja omaan kuntaan tutustuville! Kappale kauneinta Suomea! Tämä linja on säilytettävä!

(Tampere, 13.02.2018)

#541

Bussi no 15 Pispalanharjulle ei saa ottaa pois.Kaikilla ei ole omaa autoa.

(Tampere, 13.02.2018)

#547

Jos linja 15 lakkautetaan, minä ja mieheni jäämme jumiin 4 seinän sisälle. Pystymme kyllä kävelemään Pispalan valtatielle, mutta kotiin emme sitten pääsekkään. Molemmilla on pahoja hengitysvaikeuksia.

(Tampere, 13.02.2018)

#548

Pispalanharjun linja 15 on erittäin tärkeä asukkaille. Myös turisteille ja omaan kuntaan tutustuville! Kappale kauneinta Suomea! Tämä linja on säilytettävä! Bussi tuo kävijät Viita-museolle sujuvaa selvää reittiä, jossa matkalla voi ihailla maisemia.

(Tampere, 13.02.2018)

#550

Minulta on lääketieteellisin syin evätty ajo-oikeus. Sain Meilahdessa toukokuussa 2017 tehdyssä aplaatiossa komplikaationa palleahermohalvauksen. Pystyn kävälemään tasamaalla 600-700 metriä (testattu fysikaalisessa hoidossa). Pispaln mäet ja portaat ovat minulle mahdottomia. Eläkkeeni ei kestä jatkuvaa taksilla ajelua. Sotetaksioikeus minulta evättiin, kiitos Tampereen viranhaltijoiden. Linja 15 mahdollistaa minulle asioinnin, kaupassakäynnin ja sosiaalisen elämän (teatterit, elokuvat, urheilutapahtumat ym. väentapahtumat)

(Tampere, 13.02.2018)

#556

Nykyiset yhteydet ovat avainasemassa kun lapseni suuntaa Länsi-Tampereelta kouluunsa Pispalaan.

(Tampere, 13.02.2018)

#557

älkää missä nimessä lopettaa tampereen historiaan kuuluvaa

(bok7a, 13.02.2018)

#565

15 on Pispalan väelle, muille tamperelaisille ja turisteille erittäin tärkeä linja.

(Tampere, 13.02.2018)

#566

Maailman korkein soraharju ilman joukkoliikennettä on taantumuksellista. Joukkoliikenteen tarkoitus on olla palvelu kaupungin asukkaille, se kustannetaan verovaroin. Tuottovaatimus linjalle ei ole oikea peruste.

(Tampere, 13.02.2018)

#568

Tämä bussilinja on aivan välttämätön!

(Tampere, 13.02.2018)

#572

Käytän bussia no 15 lähes päivittäin, sillä se on ainoa reitti joka kulkee puiston lähelle missä poikani päiväkoti iltapäivisin ulkoilee. Bussin reitti helpottaa suuresti kulkemistamme ja olisi suuri sääli jos se lakkautettaisiin. 15 on myös ainoa bussi jonka kyydissä pääsee kulkemaan kaunista Pispalanharjua pitkin. Meille joilla ei ole autoa bussilinjat ovat tärkeitä ja mahdollistavat sekä sujuvan arkielämän toteutumisen, että pienet seikkailut viikonloppuisin vaikkapa Cafe Pispalaan.

(Tampere, 13.02.2018)

#573

Linjaa kannattaisi markkinoida myös matkailijoille, joita Pispala nykyisin vetää. Se ei varmastikaan ole pidemmän päälle kannattamaton!

Linja 25 on nyt jo tukossa ja sille tarvittaisiin lisävuoroja jos 15 - monin tavoin myös itselleni tärkeä ja arvokas - lakkautetaan väliaikaisestikaan.

Hiilineutraali Tampere on tärkeä tavoite. Tomitaanhan yhdessä sen saavuttamiseksi!

yst.t. Anna Tuominen
autoton Pispalalainen

(Tampere, 13.02.2018)

#577

Pispalanharjun historiallista joukkoliikennettä ei saa lopettaa missään nimessä.

(Tampere, 13.02.2018)

#585

Kulttuurihistoriallisesti arvokas Pispala on Tampereen tunnetuimpia alueita ja kaupungin matkailun vetonaula. Pispalassa asuvien lisäksi linjaa 15 käyttää myös matkailijat ja turistit Suomesta ja ulkomailtakin. Linjan lopettaminen olisi yksi Tampereen typerimmistä päätöksistä tänä vuonna.

(Tampere, 13.02.2018)

#587

Linjan 15 lopettaminen johtaisi kahden vaunuikäisen lapsemme kanssa siihen, että joutuisimme jatkossa tekemään kaikki arjen matkamme henkilöautolla.

(Tampere, 13.02.2018)

#599

Linja 15 säilytettävä.

(Tampere, 13.02.2018)