Osa suorista bussilinjoista Espoosta Helsinkiin on säilytettävä

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#2811

ei ole mukavaa, kun nyt jo tunti suuntaansa työmatka, kahdella kulkuneuvolla :( jatkossa sitten kolmella ja varmasti menee aikaa vaihtoihin... joten se 90 minuuttia varmaan sitten suuntaansa. Kyllä ottaa päähän tämä touhu!

(Espoo, 11.12.2017)

#2835

Metron 15 min vuoroväli ennen klo 06:00 ei ole mistään kotoisin.

(Espoo, 11.12.2017)

#2842

Matka-aika Helsinkiin pitenee ajassa n.20%.

(Espoo, 11.12.2017)

#2854

Kuinka matka ajan näin merkittävä piteneminen kannustaa yksityisautoilun vähentämiseen?

(Espoo, 11.12.2017)

#2859

Busseihin vaihto Länsiväylällä on aivan liian kaukana metrosta ja vaatii paljon aikaa kävellä pysäkille metrosta. Joutuu kävelemään koko Ison Omenan, kauppakeskuksen ohi tai läpi ja sitten vielä ylittää Länsiväylän ylikulkusillan. Pysäkki on alhaalla Länsiväylän kupeessa.

(Espoo, 11.12.2017)

#2873

Bussilinja kivenlahdesta helsinkiin on säilytettävä.

(Espoo, 11.12.2017)

#2878

Metron myötä Espoolaisten julkisen liikeenteen palvelut ovat huonontuneet. Päättäjät voisitte itse tulla liikkumaan julkisilla ja tekemään näitä vaihtoja metrosta bussiin ja toisin päin. Samalla voitte miettiä uudestaan tulevaa vyöhykeuudistusta. Todella epäreilu uudistus osalle espoolaisille.

(Espoo, 11.12.2017)

#2888

Ei ole mistään kotoisin, että sellaisia linjoja lakkautetaan, joita metro ei mitenkään korvaa. Tämä koko projekti on poliittinen pisteidenkeruukampanja ja bussiliikenne on kytketty siihen epäloogisesti, suorastaan idioottimaisesti. Ehdotan, että suljetaan metro saman tien jos bussilinjat saadaan pitää ennallaan.

(Espoo, 11.12.2017)

#2890

Mankkaalta pääsi Tapiolaan ja Kamppiin sekä Jorviin ennen 109:llä 20 minuutissa. Nyt matkaan kuluu metroon vaihtaessa 30 min enemmän. Liikuntakykyni on tilapäisesti heikentynyt ja pääsy
Tapiolan metrolle on todella vaikeaa. Matka on muillekin turhan pitkä, etenkin jos on kantamuksia.
Edellytän, että Mankkaan (pussinperä) bussilikenneyhteydet säilytetään suorana Kamppiin. Kampin terminaalissa ei ole kuin tilaa.

(Espoo, 11.12.2017)

#2892

Tulen vaatimaan suoraa bussilinjan 111 Westend -Helsinki säilyttämistä. Käyn Helsingissä päivittäin töissä teatterissa päivin ja iltaisin.Myös linja 132N kuuluu tähän säilytettävien joukkoon. Olen veronmaksaja !

(Espoo, 11.12.2017)

#2901

Selvitän tällä hetkellä mahdollisuutta tehdä työmatkat vuoden 2018 alusta omalla autolla julkisten sijaan. Nyt käytän bussia. Haluiaisin myös jatkossa kulkea julkisilla. Metron myötä arvokas aamuaika muuttuu entistä haastavammaksi.

(Espoo, 12.12.2017)

#2915

Järjetön ”kehitys”. Työmatka Nöykkiöstä Töölöön 18km. 3.1. Lähtien julkisilla (bussi-metro-bussi) normi työmatka / suunta jopa 1h 19min, pyörällä 45-50min ja omalla autolla 25min. Toisen auton hankinta harkinnassa. Lumetonta talvea tässä toivoo, että pyörä olisi helppo työmatka väline ympäri vuoden.

(Espoo, 12.12.2017)

#2924

Minun matka katsomaan vanhempiani Kattilalaaksoon pienen tyttäreni kanssa, joka ei vielä jaksa kävellä pitkiä matkoja, pidentyy ajallisesti niin paljon, että extempore vierailut jäävät historiaan. Puhumattakaan, että kannan lähes kaksikymmen kiloista lasta ja kauppakassia tieskuinka pitkiä matkoja vaihtaessani kulkuneuvoa. Säilyttäkää linjat espoon perukoille kiitos. Tähän mennessä bussit ovat toimineet loistavasti. Hyppään bussiin ja voin vain istuskella hetken paikalla ilman että kokoajan täytyy kiirehtiä, ettei myöhästy seuraavasta kulkuneuvosta. Tämä lisää huomattavasti stressiä. Säilyttäkää espoon bussit. Kiitos!

(Helsinki, 12.12.2017)

#2926

Bussilinjat ehdottomasti säilytettävä

(Espoo, 12.12.2017)

#2928

Bussi suoraan Helsinkiin Lasilaaksosta ja Kurttilasta

(Esbo , 12.12.2017)

#2935

Varsinkin poikittain liikenne on myös säilytettävä alueilla, jotka eivät ole meteoriitin varrella. Esim linja 46,3

(Espoo, 12.12.2017)

#2938

Ellei bussilinjoja säilytetä, en jatkossa tule käyttämään Espoon julkisia ollenkaan. Valitsen jalat tai auton.

(Espoo, 12.12.2017)

#2951

Haukilahdesta Westendin kautta Helsinkiin

(Espoo, 12.12.2017)

#2962

Pyydän kauniisti

(Helsinki, 12.12.2017)

#2975

Työmatkani pitenee 20 min yhteen suuntaan Kivenlahdesta, Merivalkamasta-Kamppiin keskustaan, joten päivässä työmatkani pitenee 40 min, mikä on liikaa. Tämän metron suunnittelussa ei ole otettu huomioon käyttäjiä tai ajallisia säästöjä palvelun suunnittelussa. Myös vaihdot ja kävelymatkat metroon liityttäessä yhä ikääntyvälle väestölle ovat liian pitkiä.

(Espoo, 12.12.2017)

#2980

Listaan tulee ehdottomasti ottaa mukaan myös Westend. Mm. Helsingin Sanomien artikkelissa todettiin, että Westend on yksi suurimmista häviäjistä matka-ajan suhteen Helsingin keskustaan.

(ESPOO, 12.12.2017)

#2981

matka-aika pitenee sekä matka hankaloituu

(Espoo, 12.12.2017)

#2986

Metron piti nopeuttaa ja helpottaa matkustamista. Näin ei todellisuudessa käynytkään. Bussilinjat Espoonlahdesta Helsinkiin pitää säilyttää, ainakin kunnes metro tulee Kivenlahteen asti.

(Espoo, 12.12.2017)

#2987

Itäisestä Haukilahdesta ei ole mitään itua lähteä metrolla kaupunkiin, suorat bussilinjat säilytettävä!! Niittykummun asemalle on lähes 2 km?

(Espoo, 12.12.2017)

#2990

Liikuntarajoitteisille matkanteko vaikeutuu huomattavasti.

(Espoo, 12.12.2017)

#2994

Järki ja kohtuus käsiin. Ellet ole ajoissa itse liikkeellä korjaamassa omia puutetiloja taikka virheitä, tulee joku muu poimimaan potin. Kilpailu on vapaa, mutta tehtävä on julkisen. Ellei virheitä myönnä ei niitä pääse korjaamaankaan.

(Espoo, 12.12.2017)

#2997

Säilyttäkää yhteyksiä keskustaa esim bussi 195

(Espoo, 12.12.2017)