EI polttoaineiden hinnankorotuksille!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#2401
Miten kuvitellaan että kansalaiset pystyvät uusimaan autokantaa, kun ostovoima kupataan ympäristöön vedoten kaikenlaisina veroina ja maksuina? On turha luulo että ihmiset alkavat ostamaan velkarahalla kallita sähköautoja kun polttoaineiden hinnat nostetaan pilviin. Pienituloiset köyhtyvät vain nopeammin ja siirtyvät enemmän yhteiskunnan tukien piiriin, kun oman auton käyttö tehdään mahdottomaksi.(Munakka, 15.01.2020)
#2405
EI polttoaine korotuksille(Seinäjoki, 15.01.2020)
#2406
Järjestäkää julkaiset kujetukset ensin kuntoon... ei pääse mihinkään ilman autoa(Loviisa, 15.01.2020)
#2408
Bensa on jo nyt kallista!(Kangasala, 15.01.2020)
#2409
Nyt järki käteen. Emme voi näännyttää maaseutua, ja kotimaan matkailua. Samalla nostaa kuljetus kustannuksia elintarvikkeille ja yleishyödyksille, jolloin ruuan hinta nousee ja ihmisille jää vähemmän käyttö varoja, ja se syö sitten työpaikkoja pois(helsinki, 15.01.2020)
#2421
Viekää tuhkatkin uunista(varkaus, 15.01.2020)
#2425
Polttoaineiden hinta 80-90 luvun tasolle(Kangasniemi, 15.01.2020)
#2426
Ei energiaa voi hengiltä verottaa, ei sähköä sähkön siirtoa eikä polttoainetta.(Evijärvi, 15.01.2020)
#2427
Ollaanko työssäkäymisestä tekemässä varakkaiden harrastus? Omaa autoa tarvitaan täällä joka päivä työssäkäymiseen!(Kangasala, 15.01.2020)
#2428
Ehdottomasti ei !(Lapua, 15.01.2020)
#2430
liike?(KOSKUE, 15.01.2020)
#2431
Auto on tärkeä täällä meillä ja muualla missä välimatkat on pitkät. Bussiyhteyvet ei kulje minun työvuorojen mukkaan ja monella tässä maassa sama ongelma. Elekää tehkö vaikeammaksi tätä ennää!!(Suomussalmi, 15.01.2020)
#2433
Julkiset lähimmillään täällä maalla 14km päässä missä myös palvelut, sekä työmatkat paljon pidempiä. Sähköautot ei ole sen saasteettomia koko elinkaarenaan kuin nyky polttomoottoriautot ja ovat vielä tavantallukalle liian kalliita. Eikä näillä ja tulevilla sähkön hinnoilla ilmasta ole sähköautollakaan ajella. Antakaa meidän maalaistenkin käydä töissä niin, että se kannattaa. Rahankeruu ilmastonmuutoksen nimissä tavantallukoilta on kohtuutonta. Kysymyshän on oikeasti vain talouden pyörittämisestä eikä ilmastosta. Tämä on aivan väärä kohde. Autokanta 10v aikana uusiutuu luonnostaan. Kohtuullisuutta kiitos!(Liperi, 15.01.2020)
#2436
Syrjäseudulla ei pärjää ilman omaa autoa jos täällä meinaa elää!(Juuka, 15.01.2020)
#2447
Ei täällä "syrjässä" pärjää ilman autoa. Julkistaliikennettä ei ole tarjollakaan.(Suomussalmi, 15.01.2020)
#2464
Töihin pääsemisen kustannukset eivät voi enää nousta. Menen töihin tienaamaan sekä perheelleni että verojen muodossa valtiolle. Työn tekemisen pitää olla kannustavaa eikä sanktioitavaa.(Oulu, 15.01.2020)
#2466
Polttoaineet halvemmaksi....Maalla on pitkät matkat kulkea joka päivä töihin ym...(Alavus, 15.01.2020)
#2472
******* mitä tunarointia(Ylöjärvi, 15.01.2020)
#2480
Ei enää korotuksia kiitos(Vaasa, 15.01.2020)
#2488
Oisko nyt viisaampaa vähentää vaikka näiden loisten (matujen) keräämistä tänne koti Suomeen ‼️(Keuruu, 15.01.2020)
#2495
Ei veronkorotuksia bensan hinnalle. eikö jo noin 75% :n vero jo valtiolle riitä(Joensuu, 15.01.2020)
#2499
Ihmisten tarvii ajaa omilla autoilla koska esim. Seinäjoella ei edes normi päivä työhön pääse julkisilla.. Saatikka sitten vuoro ja yö työhön.(Seinäjoki, 15.01.2020)
#2502
Autoilun ja maaseudun ihmisten liikkumisesta ja työmatkoista tehdään järjettömän hintaista tai se on jo valmiiksi. Pitäisikö kaikkien muuttaa kaupunkeihin?(Tarvasjoki, 15.01.2020)
#2535
Meidän perältä ei ole julkista liikennettä ja kaupat kaukana kuten työtkin. Liikkuminen on oman auton varassa ja jos polttoaineen hinta mahottomia nousee niin millä enää ruokaa ostaa kun juuri pääsee kauppaan(Taivalkoski, 15.01.2020)
#2542
Oulujoen pohjospuolella, auto ja dieselvero pois. Bensa ja diisdeli 1€/L.(Taivalkoski, 15.01.2020)
#2554
Me kaikki ei olla Kehä III:n sisäpuolella !(Vaasa, 15.01.2020)
#2570
Täällä Lapissa ku sattuu noi metrot ja ratikat ja paikalliset junat kulkevan niin harvaan. Että on pakko päästä omalla autolla ajelee. Mut heti ku täällä on samat julkisenliikenteen mahdollisuudet niin myyn auton pois.(Keminmaa, 15.01.2020)
#2582
eikö sitä voisi tasata sitä hintaa hyvänen aika(kurikka, 15.01.2020)
#2583
Järki käteen. Suomessa löytyy varmaan tällä hetkellä muitakin huolen aiheita, kun ilmasto. Ilmastonmuutos asioita tulisi puida valtioiden kesken, eikä lähetä yrittämään jos vaikka muut seuraisivat perässä. Työllisyysaste ei tule tällä hallituskaudella tällä menolla nousemaan, luultavasti päinvastoin. Pienituloisilla ei ole varaa liikkua maalta töihin, joillakin tulee satoja kilometrejä pelkästään työmatkoihin päivässä. Entäpä ne, jotka tarvitsevat työssään omaa autoa, kun kunnalla ei ole varaa jokaista työntekijää kohden työntekijää kustantaa. Oletetaan siis että myös kilometrikorvaukset nousevat autoilun kustannusten noustua.Kehä kolmosen ulkopuolella julkinen liikenne ei auta ihmisiä pääsemään töihin, joillakin bussi menee vain kerran päivässä yhteen suuntaan. Tarkoittaako satsaus joukkoliikenteeseen, että menisi jopa kahdesti päivässä. Ihmisiltä vietäisiin paljon enemmän aikaa pois läheisiltä ja töistä palautumiselta, pois vapaa-ajasta.
Hintojen noustessa lähtee ihmisten halu tehdä edes töitä tai ylipäätänsä mitään valtion eteen. Kellä on varaa yhtäkkiä ostaa 20 tuhannen euron sähköauto, ja tämän hintaluokan sähköautot ovat pieniä mopoauton kokoisia autoja, jotka eivät ole edes turvallisia kolarin sattuessa. Kaikki tietävät että vaikka kuinka varovasti liikenteessä olisi, ei se aina ole omasta käyttäytymisestä kiinni. Ihmisillä kuitenkin on perhe elätettävänä, lainat maksettavana ja ylipäätänsä tulevaisuutta varten säästettävää. Punavihreä hallitus tulee olemaan kolmen vuoden jälkeen enää huono muisto, kun vähän järkevämmät tyypit hyppäävät ohjaksiin.
(Nokia, 15.01.2020)
#2585
Kaikki ei asu kehä kolmosen sisäpuolella.(Lovisa, 15.01.2020)
#2588
Talous sakkaa ja hinnat nousee jos korotukset tulevat voimaan.(Järvenpää, 15.01.2020)
#2594
Vetäkää****** päähän ja leikkikää lentäjää(Kurikka, 15.01.2020)
#2598
Jotain järkeä nyt h*lvetti(Savitaipale, 15.01.2020)