Avioliitto on naisen ja miehen välinen julkinen liitto

還要長。自1970

/ #9494 世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小,是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行還要長。自1970

13.04.2013 13:52

世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小,是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行還要長。自1970年投入服務後,到A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達37年。波音747是一款雙層四發動機飛機,能夠用來載客、貨或其它用途,它的上層甲板設計,使波音747貨機型號能夠在機首裝設一個貨艙門,而客機型號的波音則可以增加額外座位,三級座艙設計的載客量達416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。波音747-400是747系列中最近投入服務的型號,其時速度为0.85馬赫,世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小,是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行還要長。自1970年投入服務後,到A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達37年。波音747是一款雙層四發動機飛機,能夠用來載客、貨或其它用途,它的上層甲板設計,使波音747貨機型號能夠在機首裝設一個貨艙門,而客機型號的波音則可以增加額外座位,三級座艙設計的載客量達416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。波音747-400是747系列中最近投入服務的型號,其時速度为0.85馬赫,世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小,是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行還要長。自1970年投入服務後,到A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達37年。波音747是一款雙層四發動機飛機,能夠用來載客、貨或其它用途,它的上層甲板設計,使波音747貨機型號能夠在機首裝設一個貨艙門,而客機型號的波音則可以增加額外座位,三級座艙設計的載客量達416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。波音747-400是747系列中最近投入服務的型號,其時速度为0.85馬赫,世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小,是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行還要長。自1970年投入服務後,到A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達37年。波音747是一款雙層四發動機飛機,能夠用來載客、貨或其它用途,它的上層甲板設計,使波音747貨機型號能夠在機首裝設一個貨艙門,而客機型號的波音則可以增加額外座位,三級座艙設計的載客量達416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。波音747-400是747系列中最近投入服務的型號,其時速度为0.85馬赫,世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小,是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行還要長。自1970年投入服務後,到A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達37年。波音747是一款雙層四發動機飛機,能夠用來載客、貨或其它用途,它的上層甲板設計,使波音747貨機型號能夠在機首裝設一個貨艙門,而客機型號的波音則可以增加額外座位,三級座艙設計的載客量達416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。波音747-400是747系列中最近投入服務的型號,其時速度为0.85馬赫,世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小,是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行還要長。自1970年投入服務後,到A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達37年。波音747是一款雙層四發動機飛機,能夠用來載客、貨或其它用途,它的上層甲板設計,使波音747貨機型號能夠在機首裝設一個貨艙門,而客機型號的波音則可以增加額外座位,三級座艙設計的載客量達416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。波音747-400是747系列中最近投入服務的型號,其時速度为0.85馬赫,世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小,是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行還要長。自1970年投入服務後,到A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達37年。波音747是一款雙層四發動機飛機,能夠用來載客、貨或其它用途,它的上層甲板設計,使波音747貨機型號能夠在機首裝設一個貨艙門,而客機型號的波音則可以增加額外座位,三級座艙設計的載客量達416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。波音747-400是747系列中最近投入服務的型號,其時速度为0.85馬赫,