EI polttoaineiden hinnankorotuksille!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#10005
Älkää nostako polttoaineen hintaa koska ei maailma pelastu lakkauttamalla autot ja vähä varaisena ei ole varaa enään liikkua autolla.Heikki Syrjä (Pälkäne, 16.01.2020)
#10006
Vaikeutuu opiskelioidenkin talous asiat kun vielä hintoja nostetaan. Ei kaikilla ole yli 3000€ kuukausituloja.Joonas Peltoniemi (kuortane, 16.01.2020)
#10008
Opiskelijat kärsii jos polttoaineen hinnat nousevat.Sanna Munkki (Tervajoki 90, 16.01.2020)
#10012
Hallitus vaihtoonVeikko Pitkänen (Kuusamo, 16.01.2020)
#10017
Alentaa pitäs!!Paula Lampi (Äänekoski, 16.01.2020)
#10025
Kallistuva polttoaine tekee liikkumisen harvaanasutulla maaseudulla mahdottomaksi. Ei täällä ole joukkoliikennettä, joten auto on ainoa vaihtoehto. Ja liikkuminen on jo viety minimiin, joten ei ole mistä vähentää. Ei täällä turhia ajella, pelkästään pakolliset työ- ja asiointimatkat.Kari Kinnunen (Mänttä-Vilppula, 16.01.2020)
#10035
Se loppuu samalla töissä käyntiJuha Julmala (Tampere, 16.01.2020)
#10045
Kokeilkaa itse joskusPekka Virtasaari (Levanto, 16.01.2020)
#10047
Lopettakaa tämä Suomen tuhoaminenPasi Valli (Pori, 16.01.2020)
#10050
Nyt****** sit loppuu se polttoaine veron lisäys top tykkänään kerta opiskelijoiden puolia pidetään sielä punaviher vassari penkkirivillä on se jumalauta kun ei bussi kulje kouluun ja takasi ja veroa veron päälle nii paljo ettei varat riitä koulumatkan kulkemiseen ******* antakaa sitte vaikka 200€ palkastanne diesel autoni tankkiin kun vähäsetkin rahat ja tuet menee suoraa auton huoltoon tankkiin veroihin ja vakuutuksiinJoona Kumpulainen (Seinäjoki, 16.01.2020)
#10064
Kasvakaa ihmisiksJoni Martikainen (Kiuruvesi, 16.01.2020)
#10065
Järki käteen.....Marika Vuori (Salo, 16.01.2020)
#10072
Nyt jo kallist käydä töis sais laskee jonki verra. Ei kauaa kannat käydä töis jos viäl hinta nouseeRaija Sundell (Suurimaa, 16.01.2020)
#10109
Kyllähän sitä uuden kaasuhybridin mielellään ostaisi, mutta kun rahat ei riitä auton vaihtoon. Eli ajan sit vanhalla dieselillä. Terv. Vuorotyötä tekevä hoitsu, joka ei vuorojen puolesta voi julkisilla kulkeaJonna Heikkinen Os Teinilä (hämeenlinna, 16.01.2020)
#10112
10km työmatka ottaisi yli 1,5h julkisilla joten yksityisautoilu vaan on pakollista näillä leveysasteilla ja on väärin että siitä "rangaistaan". Ikäänkuin autoilu ja auton ylläpito itsessään ei olisi riittävän kallista!Juli Tarhanen (Jyväskylä, 16.01.2020)
#10121
Eikö valtion ryöstöt lopu ikuna?Pekka Kivi (Ulvila, 16.01.2020)
#10141
Olen vahvasti samaa mieltäMiika Pehkonen (Lahti, 16.01.2020)
#10155
Ei korotuksia Bensaan! 👍Seija Ryhänen (Iisalmi, 16.01.2020)
#10156
Kyllä se verotus saa luvan loppua polttoaineista ku ei kaikki ihmiset pysty ostelee mitää sähkökasa autoja ja ne tulee kustantaan ihan *******esti jo 10 vuoden Sisällä ku tekniikka on pelkkää sähkö ni sinne tarvi ku pieni oikosulku tulla ni johan tuloo hommaa ja julkisiakaa ei kaikki käytä ku kato näitä junttejaki löytyy joiden tarvii esim päästä töihin, kauppaan yms. Ei viitti taksia kotip asti soitella jos asuu keskustastaki reilu 20km pääsIsmo Koskela (Hämeenkyrö, 16.01.2020)
#10158
Polttoaineiden hinnankorotukset lisäävät epätasa-arvoa, koska palvelut ovat karanneet monilta suomalaisilta matkojen taakse (jopa pääkaupunkisedulla lähin pankki voi olla esim. 60 km päässä tai Pohjois-Suomessa taas voi olla yli sata kilometriä lääkäriin ja ruokakaupatkin lähes yhtä kaukana kouluista puhumattakaan) ja niiden tavoittamiseen tarvitaan luotettavaa (säässä kuin säässä ja pitkilläkin matkoilla) polttomoottorista ajoneuvoa, joka on talouksien suurimpia kustannuseriä - iso osa tuloista menee pakolliseen liikkumiseen ajoneuvoilla, joiden ylläpito on kallista ja, jotka ovat kalliita hankkia autoverotuksestamme ym. niihin kohdentuvista muista veroista johtuen. Polttoainekulujen nousu kurjistaa entisestään köyhiä ja keskituloisia talouksia vähentäen käyttövaroja muilta pakollisilta menoilta. Monellakaan paikkakunnalla ei ole varteenotettavaa vaihtoehtoista liikkumismuotoa, koska Suomessa väestötiheys on vain muutamassa paikassa sellainen, että julkista liikennettä voitaisiin pyörittää kannattavasti, jos se ylipäätään edes on mahdollista sillä yhteiskunta eli me veromaksajat tuemme jo sitä - ja tästä joukosta autoilijat maksavat sekä oman liikkumisensa, että tukevat toisten liikkumista. Suomalaiset autoilijat perheineen ovat jo vuosikymmeniä maksaneet liikaa autoilustaan, jota tarvitaan töihin, palveluihin ja harrastuksiin pääsemiseksi. Autoilu on myös hyvinvointialisäävä henkireikä kotimaanmatkailun ja ystävissä-/sukulaiskäyntien myötä sekä monille jopa ajoneuvokulttuuriharrastus, mistä pääsevät nauttimaan paitsi harrastajat niin myös eri-ikäiset heidän järjestämiinsä tapahtumiin osallistuvat ihmiset.Hannele Hatanpää (Nummela, 16.01.2020)
#10166
KiitosIiro Aarnio (Kangasala, 16.01.2020)
#10167
Mitähän jos lopetatte ton häsäämisen👍kyllä teillä on pimeä tie edessä jos tätä asiaa viette perille.liian kallista on polttoaineet..Antti Mattila (Kauhava, 16.01.2020)
#10171
Ei tarvitse niitä enää korottaa ihan turhaaTimo Baas (Mustasaari, 16.01.2020)
#10176
kuunnelkaa kansaaIsto Rajala (Laukaa, 16.01.2020)
#10183
Pikkuhiljaa olis aika keksiä jokin oikeasti päästöihin vaikuttava asia, eikä aina vaan nostaa autoilun ja työssä käymisen kuluja. Täällä keski-Suomessa ei ratikat kulje.Petri Siekkinen (Muurame, 16.01.2020)
#10193
Polttoaineen hinta ei saa nousta enään ollenkaan tai meillä opiskelijoilla ei ole enään varaa tankata, kulkea opintopisteille, työssäoppimiseen tai kauppaan! Eli kouluttamattomuus+työttömyys muuten kasvaa. Ja nuorilla ei ole sitä vähääkään rahaa pitää kaverisuhteita yllä moottoriajoneuvojen yhteydessä!Peetu Pisto (Kotka, 16.01.2020)