Lentoasemalla työskentelevien työmatkojen puolesta
Ota yhteyttä adressin tekijään
Tämä viestiketju on automaattisesti luotu adressista Lentoasemalla työskentelevien työmatkojen puolesta.
Vieras |
#2609.09.2015 15:15Allekirjoitan edellämainitut kommentit täysin. Kyseinen bussilinja 615 (ent.620) ongelmat ovat kumpaankin suuntaan: kentälle sekä keskustaan. Lisäksi toimimaton kehärata on kantaunut myös etenkin aasian suunnasta tulevien turistien korviin, aiheuttaen sen, että he täyttävät bussin paikat pelkästään jo suurine matkalaukkuineen.. ja vielä kun useimmiten kyse on turistiryhmästä muutaman yksilön sijaan. Paikalliset työssäkäyvät jäävät sitten täyden bussin takia pysäkille nuolemaan näppejään, kun 615 vain suhaa ohitse. Ja seuraava linja täyttyy jo pelkästään edellisen bussin feidaamista matkustajista. |
Vieras |
#2709.09.2015 18:31Ennen kehärataa Herttoniemestä yhdensuuntaiseen matkaan lentokentälle julkisilla kului 50-55min. Nyt vähintään 90min. Ajat sisältävät kävelymatkat kotiovelta kulkuvälineisiin. Tilanne on sietämätön. |
Nyt muutoksia! |
#28 Huono uudistus10.09.2015 04:54615 takaisin pikalinjaksi! Ei ketään kyytiin Helsingin puolelta, jotta vuoro saadaa nopeammiksi! Ennen tällä pääsi huomattavasti nopeammin. LInja on todella hidas ja vuoroja ihan liian vähän, koska bussit ovat erittäin täynnä ja bussista olen huomannut monta, monta kertaa, kun kaikki eivät ole mahtuneet bussiin! Todella surkeaa palvelua.
Eli vuoroja lisää ja bussi pikavuoroksi! Helsingin sisällä kulkee kyllä busseja ihan tarpeeksi, joita he voivat käyttää |
vantaalainen |
#2910.09.2015 06:15Työmatka piteni vantaalaiseltakin 15 minuuttia, joten jotakin tässä uudistuksessa meni pieleen. |
Vieras |
#3010.09.2015 06:45Palauttakaa nyt ihmeessä bussi 519 joka oli todella hyvä linja niin lentokenttätyöntekijöille kuin myös lentomatkustajille.. |
Vieras |
#3110.09.2015 12:25Koska ennen työmatkani kesti 30min,nyt jopa puolitoista tuntia.Asun 5km kentältä,Bussi 61,oli hyvä,jos edes 562 menisi kentälle suoraan! |
Vieras |
#3210.09.2015 13:03Itsekin joudun käymään työn vuoksi kentällä epätyypillisinä työaikoina. Nykyiselläänkään liikennettä ei ole tarpeeksi aamuyön tunteina. |
Mugwa |
#3311.09.2015 10:10HSL:ää ei kiinnosta, eihän niitä työmatkalaisia kohta ole. Raha tulee virkamiehelle tyhjästä ja muut on työttömiä. |
Pakkomennatöihin |
#3411.09.2015 10:24Lukuisia kertoja täysi mennyt ohitse jo ennen Tuusulanväylän alkua. Kaikki ei tosiaan asu Kehäradan varrella/lähellä! Ennen nopea yhden bussin työmatka hoituu nykyään kolmella eri kulkuneuvolla. Muutoksia linjoihin olisi syytä tulla nopeasti, tai muuten HSL voi alkaa laskemaan mitä heille maksaa vuositasolla kun matkustajat vaihtavat yksityisautoiluun. Seutulippu maksaa kuitenkin jo lähemmäs sata euroa kuukaudessa, joten hieman parempaa palvelua odottaisi tuohon hintaan! Uskomatonta pakottaa ihmiset näin surkeisiin yhteyksiin. |
Vieras |
#3511.09.2015 12:05Kehärata sen myötä tapahtuneet lukuisat bussilinjojen lakkautukset ovat jättäneet monta asuinaluetta ns. mottiin. Suht lyhytkin työmatka kentälle vaatii järjettömän pitkän ajan bussi- ja junavaihtoineen. Bussi 615 on usein niin täynnä, että kuljettaja ajaa pysäkin ohi ja kentälle pyrkivät työntekijät jäävät kyydistä. Kohtuutonta! |
Kehäratauudistus on syvältä ja poikittain |
#36 Bussilinja 519 takaisin!11.09.2015 12:08 |
Vieras |
#3711.09.2015 15:22Työmatkani piteni Kehäradan tulon myötä vartilla. Se tarkoittaa 75 minuutin sijaan 90 minuuttia. Per suunta. Numero 540 on ollut heikoin lenkki, mutta nykyään sille ei ole mitään järkevää syöttöä. Koskaan aiemmin en ole harkinnut auton hankkimista yhtä paljon. Syöttöliikenne asemilta kuulostaa hyvältä vain paperilla. Todellinen toimivuus on suorissa yhteyksissä. Suora yhteys Espoon Ikeasta lentoasemalle tai Tikkurilaan olisi unelmien täyttymys. Ilman, että siihen menisi yli tuntia, vaikka välissä on vain Kehä III. |
Vieras |
#3812.09.2015 16:24Olen töissä lentoasemalla. Allekirjoitin solidaarisuudesta vaikka en kulje itse julkisilla. |
järkyttävää. |
#3912.09.2015 19:51Jos hommat ja linja toimisivat käytännössä niin ehkä olisin jopa hyötynyt Mellunmäestä matkustavana, mutta ainakin vielä takkuaa ja pahasti. Ensinnäkin uusi poikittaislinja 560 on todella usein myöhässä joka aiheuttaa Malmilla junasta myöhästymisen, ja seuraavaa junaa venaillaankin sitten sen 10min. Noh se olisi vielä fine, mutta kun siihen lisää vuorojen peruuntumisen, missä tapauksessa odotusaika Malmilla onkin yhtäkkiä 20min, alkaa jo todella ottaa päähän. Kun kentälle VIHDOIN pääsee on sieltä vielä melkein 5minuutin matka ylös bunkkerista ulkoilmaan ja shuttlebussien suht harva vuoroväli. Lisäksi ihmisten pakkautuminen shuttleen ja pois vie jäätävästi aikaa, sillä tilaa matkalaukuille ei ole, eikä voi kellekään tulla yllätyksenä, että ne matkalaukut sieltä asemalta on kentälle asti saatava. Miksi kuljetukseen ei voi käyttää seisomabussia ( sellaisia, joilla viedään ihmisiä koneisiinkin), kun se nopeuttaisi siirtymistä hurjasti? Matka junasta ulos astumisesta ja leimauslaitteelle on parhaimmillaan vienyt n. 20min vaikka matkaa on vain hieman alle kilometri!! Kävely tietysti onnistuu junalta, mutta se ottaa päähän ensinnäkin laajojen työmaiden takia, ja siksi, että hirveessä kiireessä pitää kävellä ja hikoilla, ja sitten pitäisi olla töissä heti edustavana. Ei näin! Lisäksi ennen paljon 615 linjaa käyttäneenä ottaa päähän että bussi jättää matkustajia pysäkille jo Sörnäisten kohdalla, koska bussi on jo täysi. Sehän kertoo täysin siitä, että vuoroja on liian vähän!! Jos huhut pitävät paikkaansa ja lippujen hinnat nousevat entisestään , niin se vasta onkin järkyttävää. Todella paljon olisi petrattavaa ja toivon että HSL alkaisi kuuntelemaan enemmän meitä matkustajia. Tuskin kuskeillakaan on mukava ajella näitä linjoja... |
Vieras |
#4016.09.2015 05:12Kuljen pakkalasta töihin ja työmatkat vaikeutuneet ja hidastuneet huomattavasti! Nykyään pitää lähteä todella aikaisin töihin ja siltikään ei voi olla varma, ehtiikö. 615 on ollut myöhässä 10-20 min kun olen sillä kulkenut....törkeää! |
Ärsyyntynyt |
#4116.09.2015 05:13Kuljen pakkalasta töihin ja työmatkat vaikeutuneet ja hidastuneet huomattavasti! Nykyään pitää lähteä todella aikaisin töihin ja siltikään ei voi olla varma, ehtiikö. 615 on ollut myöhässä 10-20 min kun olen sillä kulkenut....törkeää! |
Vieras |
#4216.09.2015 07:20Jep - 7 km työmatkasta on julkisten käyttäjälle tullut ihan naurettavaa. Ensimmäistä kertaa kahteenkymmeneen vuoteen pohdin auton ostamista, ihan vain työmatkojen vuoksi. Se siitä vihreiden arvojen edistämisestä. Ja tämä koskee myös muita yhteyksiä, jotka on hankaloittanut lasten harrastuksien aikatauluttamista. |
V |
#4316.09.2015 13:57Viimeinen juna Myyrmäkeen päin lähtee klo 23.27. Siinähän ihmettelet millä pääset kotiin, jos vuoro päättyy vaikka 23.30 tai 24. Nauraisin, jos tilanne ei olisi niin surkea. |
Vieras |
#4416.09.2015 18:26Takaisin vanha bussilinja 615, jotta pääsee kentälle hyvin. Juna on huono vaihtoehto minulle. |
Vieras |
#4521.09.2015 08:31Itä-Helsingistä ei enää pääse suoraan lentoasemalle. Samaan aikaan seudun muutakin liikennettä on huononnettu. |
Tommi Määttä |
#46 Ennen hyvä 615 toimi hyvin22.09.2015 02:54Nyt tämä on kaaosta päivittäin ku ei mahdu ihmiset ja matkalaukut bussiin. |
Vieras |
#4722.09.2015 04:48En ole lentokentällä töissä, mutta joudun puolisoni vuoksi säännöllisesti matkustamaan viikonlopuksi Keski-Eurooppaan. Asun itäisessä kanta-kaupungissa, ja linjan 615 huononeminen on hankaloittanut elämääni todella paljon, varsinkin sunnuntai-öisin kotiin palatessa. 100 euron seutulipulla luulisi saavan parempaa palvelua niinkin keskeisellä yhteysvälillä kuin lentokenttä-Helsinki! |
missä bussi? |
#4822.09.2015 05:09Yhteydet Vantaanportista, Kartanonkoskelta ja Tammistosta keskustaan todella olemattomat. Espooseen matkustavana pääsin ennen usealla bussilla keskustaan ja Kampista jatkamaan matkaa sen kummemmin aikatauluja katsomatta. Nyt on käytännössä vain yksi linja, joka kulkee aamulla kerran ja iltapäivällä kaksi kertaa, jotka sattuvat normaalia toimistotyöaikaa tekevän aikatauluihin. Niistä, jos myöhästyt, niin meneeki mielenkiintoiseksi. 1½ tuntia suuntaansa ei ole mitenkään poikkeavaa vaan nykyään enemmänkin sääntö. |
Vieras |
#4922.09.2015 05:41Laajasalosta matka työpaikalle Äyritielle on ihan mahdoton, yhteen suuntaan matka voi kestää jopa puolitoista tuntia. |
Vieras |
#5022.09.2015 06:00Jo ennen Kehäradan valmistumista 615 jätti useasti kyydistä,koska oli niin täynnä (Koskelantien pysäkki).Pahimmillaan parikin kertaa peräkkäin,jolloin sitten jo reippaasti töistä myöhässä! Kummallinen ajatus HSL:lla kun kuvitellaan, että kaikki asuisivat aivan juna-aseman vieressä,ja että Kehäradan myötä kaikki pääsee kaikkialle muka sujuvasti! |
|
Sakset seis! Suuri kulttuuriadressi
JUMALAN KYMMENEN KÄSKYÄ!
Vetoomus: Ei tuulivoimapuistoa Helvetinjärven kansallispuiston viereen (Natura-alue FI0341003), arvokkaaseen kansallismaisemaan. Patakorpi, Kuru, Ylöjärvi. Pirkanmaa.
Ei kaavamuutoshankkeelle, jolla Katariinanlaakson virkistysalueelle kaavoitetaan kerrostaloja!
Kajaanin nälkäkuolemaan tuomitut linnut Linnanvirralla
Forssan sairaalan palvelut turvattava
Suomi ei saa luovuttaa tosiasiallista päätösvaltaa kansanterveydestään Maailman terveysjärjestölle / Finland får inte ge bort sin faktiska beslutsrätt angående folkhälsan till WHO
Lääkärin ja hoitajan vastaanotto säilytettävä Vähässäkyrössä
Kielletään ilotulitteiden myynti yksityishenkilöille
Adressi Kaarinan musiikkiluokkien säilyttämisen puolesta
Sotiemme veteraanit linnanjuhliin 6.12.2024.
Israel boikottiin Euroviisuissa! Vetoomus Ylelle 2025
Haluaisitko muuttaa jotakin?
Mikään ei muutu jos kaikki ovat hiljaa. Tämän adressin kirjoittaja ryhtyi toimiin. Teetkö itse saman? Aloita kansanliike luomalla adressi.
Aloita oma adressiMuita adresseja, joista saattaisit olla kiinnostunut
Israel boikottiin Euroviisuissa! Vetoomus Ylelle 2025
2138 Luotu: 03.02.2025
Jalkapallohalli Naantaliin
1189 Luotu: 21.01.2025
Pelastetaan Kuggomin puuvenekoulu
550 Luotu: 31.01.2025
Vetoomus: Ei tuulivoimapuistoa Helvetinjärven kansallispuiston viereen (Natura-alue FI0341003), arvokkaaseen kansallismaisemaan. Patakorpi, Kuru, Ylöjärvi. Pirkanmaa.
491 Luotu: 28.01.2025
Sallitaan asuntojen vuokraus matkailijoille!
1037 Luotu: 24.11.2024
Vastustamme Karhen Kalliomäen tuulivoimahanketta (Ylöjärvi)
1044 Luotu: 19.01.2025
Itämeri EI ole akkuteollisuuden kaatopaikka
68417 Luotu: 15.02.2024
Suomi ei saa luovuttaa tosiasiallista päätösvaltaa kansanterveydestään Maailman terveysjärjestölle / Finland får inte ge bort sin faktiska beslutsrätt angående folkhälsan till WHO
12545 Luotu: 25.08.2023
Vetoomus moottoripyöräkerhojen kieltämistä vastaan.
2837 Luotu: 01.12.2024
Vetoomus HIFKn toimistolle ja johdolle vääränlaisen fanikulttuurin kitkemiseksi
72 Luotu: 03.02.2025
Uitonrannan/Rantalaurilan tontti säilytettävä Keminmaan kunnan omistuksessa ja siitä on kehitettävä kaikkia kuntalaisia palvelevaksi virkistysalueeksi
167 Luotu: 26.01.2025
Helsingin kantakaupungin veneiden talvisäilytyspaikat turvattava
52 Luotu: 01.02.2025
Päiväkoti Karvikan toiminnan tulee jatkua
140 Luotu: 28.01.2025
Sakset seis! Suuri kulttuuriadressi
101743 Luotu: 27.09.2024
Ei pumppuvoimaloita Kemijärvelle
844 Luotu: 14.01.2025
Emme halua Harjavalta-Nakkila alueelle TUULIVOIMALOITA!
605 Luotu: 21.10.2021
Vetoomus Kinnulan uimahallin aukipitämisen puolesta
262 Luotu: 14.01.2025
Kansalaisadressi Ei kaivosta Rautavaaralle
535 Luotu: 13.12.2024
Kielletään ilotulitteiden myynti yksityishenkilöille
16595 Luotu: 31.12.2012
Kissojen vapaana pidon kieltolakia ei tule hyväksyä.
270 Luotu: 16.12.2024