Ymmärtääköhän moni kommentoijista, että tuon muutoksen jälkeen linja 74 ajaa Pukinmäestä täsmälleen samaa reittiä keskustaan kuin 69 nyt? Ja sen lisäksi Topeliuksenkatua, joka on 200 metrin päässä Mannerheimintiestä, mutta kulkeekin sitten a) lähemmäksi Meilahden sairaalaa ja b) Töölön sairaalan vierestä ja c) Kamppiin (Elielinaukiolle pääsee junallakin). Ainoa huononnus on, että linja ei aja enää sitten Malmin sairaalan kautta. Sen lisäksi linja pitenee vielä reilusti Malmilta pohjoiseen, niin entistäkin useampi pääsee nauttimaan tästä 69:n ihanuudesta jatkossa.

#19: synkkis - Linja 74 korvaa 69:n 97-prosenttisesti 

 Uudessa suunnitelmassa unohdetaan kokonaan Pukinmäen ja Tapaninvainion asukkaat. Heidän matkustamista vaikeutetaan, kun joudutaan tekemään bussin vaihtoja Pukinmäen asemalla. Miksi bussien pitäisi jatkaa Pukinmäen asemalta Malmin asemalle Malminkaarta pitkin, kun siitä kyllä menee juna. Puksun asukkaat joutuvat vaihtamaan toiseen bussiin (78?), jos eivät halua kävellä.

#19: synkkis - Linja 74 korvaa 69:n 97-prosenttisesti 

 kulleppa huonojalkainen ei pääse pukinmäessä enään junalle koska junat lähtee kehä 1 päältä.Toinen seikka on että junat eivät mene rautatieasemalle vaan jäävät kaisaniemeen.Kilometrien päähän.Lisäksi linja 74 reitti ei palvele Pukinmäkeä ollenkaan kun menee Malminkaarta.Joten tarvitsemmen linjan 69 ja se voisi lähteä Malminsairaalan pihasta Syystietä Kaupunkiin Pukenmäenkaari Kenttätie ja eskolantie kautta vai tiedätkö jotain muuta kuin huononuksen kun kaikki bussit kulkee Malminkaarta peräkkäin eikä palvele ketään .Linjan pidennys tietä että ei pääse istumaan,muutoin kun vuoroväli 4min välein niin rittää tilaa