Vastustamme Jokelan aseman lakkautusta

Tehdäänkö Jokelasta ihan väkisin takapajula? Kolmas osa jokelalaisista käyttää pääasiallisena kulkuvälineenään junaa työmatkoillaan ym. Muistan aikanaan, kun Takojan alueelta myytiin tontteja ja mainostettiin, kuinka juna pysähtyy Takojan seisakkeella. Kuinkas' sitten kävikään? Eipäs' ollut enää sitäkään, kun "herrat" suuressa viisaudessaan päättivät sen poistaa, toki vasta sen jälkeen, kun tontit oli pääasiallisesti myyty (kenen kanssa tehty yhteistyötä?). Kun noin viisaita ihmisiä on ja Jokelaan tulee pelkkä seisake, niin voi olla, että tulee taas viisaita ihmisiä tekemään fiksuja päätöksiä. Jos VR:n tulos on niin pienestä kiinni, asematalomme lämmityksestä ja Hokkasen palkasta, niin onkohan kaikki ihan kohdallaan siinä firmassa? Tosin Hokkanen kuulema siirretään toisiin hommiin, on varmaan ihan innoissaan. Palvelua, mitä me jokelalaiset olemme saaneet vuosien saatossa Hokkaselta, ei saa mistään tänäpäivänä. Monessa isossa yrityksessä on huomattu jo sellainen asia, että säästöt eivät tule työtä tekevän portaan ulos potkimisesta, vaan siitä keskijohdosta, joiden työ on mitä? Enemmän oikeasti työtä tekeviä VR:lle, niin raiteetkin pysyvät kunnossa ja junat kulkevat ajallaan, siis nimenomaan paikallisjunat, pikajunathan on aina etusijalla, kun matkaa kestää muutamasta tunnista useaan tuntiin, niin kiire on kova, Venäjällekin. Oikeasti olen ihmetellyt, että eikö Tuusulan päättäjät ole tietoisia asioista? Olen lukenut jostain, että Järvenpää ja Kerava tekevät yhteistyötä (sponssaavat?) VR:n kanssa ja ovat näin ollen saaneet junavuoroja enemmän, miten on Jokelan laita?
Ensin ambulanssi pois yöaikaan Jokelasta ja nyt sitten tämä, mitä vielä?