Itäväylän ja Kehä I:n risteys tunneliin

Kustannuslaskelmissa pitäisi ottaa huomioon ei vain sillan ja tunnelin välittömät rakentamiskustannukset vaan myös sillalta kantautuvan liikennemelun, tärinän ja pienhiukkasten vaikutukset lähialueella asuvien ihmisten terveyteen ja hyvinvointiin. Silta ja rampit pilaavat ympäristöä ja miljöötä myös esteettisesti. Silläkin on vaikutus ihmisten hyvinvointiin, toisin sanoen ruma, ikävä, meluisa ja hankalakulkuinen ympäristö aiheuttaa huonovointisuutta. Itä-Helsinkiin kaivataan päin vastoin hyvinvointia LISÄÄVIÄ ratkaisuja! Alueella jo asuvilla on oikeus hyvään ja kauniiseen ympäristöön. Uudistuksilla tulee pyrkiä alueen asukkaiden sekä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kannalta PAREMMAN ympäristön rakentamiseen, EI moottoriajoneuvoliikenteen kannalta parempaan eikä muutenkaan ympäristön huonontamiseen (vrt. ympäristötarkastaja Pulkkisen lausunto)!

Moottoriajoneuvoliikenne tulee pakottaa maan alle, ei jalankulkijoita ja pyöräilijöitä kulkemaan tunnelien ja ramppien alle! Tunnelien kannet voidaan säilyttää puistomaisina ja kevyen liikenteen kannalta ihanteellisina väylinä.