VR:N RAIDELIIKENTEEN SUPISTUKSET LAHTI-RIIHIMÄKI 27.3. ALKAEN

Lahden ja Riihimäen välinen henkilöliikenne on tuottanut 200.000 euroa voittoa vuonna 2015! Miksi matkustajille suorastaan elintärkeät junayhteydet lakkautetaan, kun säästöjä siitä ei synny, edes laskennallisesti, vaan todellinen monitahoinen tappio lipputulojen menetyksineen on koko kansantalouden, vaihtotaseen ja ympäristön!  Joka kolmas konduktööri irtisanotaan kortistoon eli päivärahoille - ja jos saa jäädä töihin, pitää ostaa auto, jotta pääsee itse kulkemaan töihin, kun ei junia kulje! Nyky-Suomessa tuntuu todellisuus olevan tarua ihmeellisempää ja etenkin järjettömämpää sekä päättäjien toiminta mitä lyhytnäköisintä. Yleensä Suomi noudattaa kansainvälisiä sopimuksia liiankin kirjaimellisesti, mutta mihin nyt ovat unohtuneet sopimukset päästöjen rajoittamisesta?