Oulun Hietasaaren rata säilytettävä.

"Vaadimme saada Hietasaareen vievän junaradan rataosuus Hietasaaren asemakaavaan. Rataosuus olisi säilytettävä Lättähattuliikennettä varten museoratana, rata voisi palvella myöhemmin tarvittaessa tavaraliikennettä satamaan."

Mitä toimintaa Vihreäsaaren satamassa kuuluisi olla? ... tai mitä adressin pitäjä on halukas rahtaamaan Vihreäsaaresta/Vihreäsaareen?
Itse ainakin veikkaan, että Vihersaaren satamaa tuskin tulee enää olemaan jonkun vuoden päästä. Nytkin sinne tuodaan laivalla vaan joskus jotain polttoainetta, jo(t)ka viedään pois säiliöautoilla ja niitäkään ei voi oikein junaan siirtää, koska silloin niitä ei saa oikeisiin paikkaan jaettua... Toki jos pystyy niin ainakaan VR Cargo ei osaa hinnoitella rahteja niin hyvin, että olisi tarpeeksi kilpailukykyisiä kumipyöräliikenteeseen verrattuna.
Oulun satama tekee sikäli fiksusti, että se keskittää/sijoittaa toiminnot Nuottasaaren ja Oritkarin satamiin.. Nuottasaarin ja Oritkarin satamat ovat kiinni toisissa, joten kun satama on yhtenä isona alueena; niin siinä syntyy säästöä enempi kuin siitä, että satamia on hujan hajan ympäri kaupunkia.



"Kaupungin tulisi lunastaa VR:n hallinnassa oleva rataosuus, joka yhdistää Hietasaaren rataosuuden, VR:n Oulun asemalle vievään rataosuuteen, tai VR voisi luovuttaa rataosuuden suoraan Museoratayhdistyksen hallintaan."

Ehkä VR voi luovuttaa... ... Mutta rataosuus ei ole VR:n hallinnassa – vaan osaksi Liikenneviraston ja osaksi muutaman muun omistajan.




Eikös se ollut kumminkin niin, että radan purkamisesta on jo tehty päätös valtuustossa ja eräs firma on saanut luvan katkaista radan??
Eli taitaapi olla turha adressi ja tuo FB-ryhmä.. :)