Tampereen Rantaväylän tunneli ei ole yhteisen edun mukainen ratkaisu

vesa knuuttila
Adressin tekijä

/ #13 Adressin luovutus 26.11.2008 klo 16.15

16.11.2008 21:16

Toivottavasti mahdollisimman moni palstan lukijoista pääsee, itse valtuuston kokousta seuraamaan klo 17.30, että luovutustilaisuuteen klo 16.15.
Ohessa saatekirje:

Hyvä Tampereen kaupunginvaltuutettu


”Vanha” Tampereen kaupunginvaltuusto tekee rakentamispäätöksen Rantaväylän tunnelista keskiviikkkona 26.11 klo 17.30. Käsittelypäätös täyttää lainkirjaimen vaikkakin se sotii kuntalaisten oikeustajua vastaan ja osoittaa kaupungin johdon piittaamattomuutta kuntalaisten mielipiteistä. Uudessa valtuustossa, jota myös tämä päätös sitoo, tunnelin kannattajia on vähemmistö. Aamulehden tutkimuksen mukaan uusissa valtuutetuissa on vain 30 tunnelin kannattajaa, 23 vastustajaa ja 14 joiden kantaa ei tiedetä. Rakentamispäätökseen vaaditaan kannatus vähintään puolelta valtuutetuista.

Tunnelin vastustus kasvaa koko ajan, kolmesta valtuutetusta (kaksi kristillistä ja SKP:n valtuutettu) uuden valtuuston 23:n vastustajaan. Puhumattakaan kuntalaisten selvästä enemmistöstä, jotka pitävät tunnelin mahdollista rakentamispäätöstä kalliina virheenä.

Rantaväylän tunnelin viralliset rakentamiskustannusarviot ovat hataralla pohjalla. Muutamassa kuukaudessa arviot nousivat puolella ollen nyt 140 miljoonaa euroa. Göteborgiin tehtiin 3 kilometriä pitkä tunneli 2005 ja sen toteutunut kustannusarvio oli jo silloin 350 miljoonaa euroa eli yhtä paljon kuin Lahti-Kerava oikoradan (kaksiraiteisen radan pituus on n. 80 kilometriä. Kts. tarkemmin: http://www.tekniikkatalous.fi/rakennus/article39478). Luultavaa on, että kustannukset kaksin-, kolmin-, jopa nelinkertaistuvat.

Rakentamispäätös on ilmeisessä ristiriidassa EU:n ilmastotavoitteiden kanssa; sinne ei tule joukkoliikennekaistoja puhumattakaan raitiovaunukiskoista. Tunnelin päällystä rakennetaan luxus-asuntoja täyteen, joten joukkoliikennettä on vaikea järjestää siellä myöskään tulevaisuudessa. Lisäksi keskustan liikenne puuroutuu entisestään, koska uusien hienostoasuntojen asukkaiden tuhannet autot joutuvat kulkemaan keskustan kautta. Samoin kävisi nykyisten keskustan asukkaiden autoille, jotka ennen rakentamista käyttivät maanpäällistä Rantaväylää; tunneliin kuljetaan vain sen päistä.

Tampereella on paljon kehitettävää sosiaali- ja terveystoimessa, kevyt- ja joukkoliikenteessä sekä sivistystoimessa; Yhteisiä varoja on hoidettava huolellisesti ja niiden käyttäminen on perustuttava todelliseen tarpeeseen.

Siksi luovutammekin alla olevan adressin Valtuuston puheenjohtajalle Pekka Paavolalle valtuustosalissa 26.11 klo 16.15.

Tampereen Rantaväylän tunneli ei ole yhteisen edun mukainen ratkaisu
Tampereen Rantaväylän liikenneongelmien ratkaisuksi kaavaillaan sen rakentamista tunneliin.
Tämä vaihtoehto on erittäin kallis veronmaksajille eikä ratkaisisi rantaväylän ongelmia kohtuullisin yhteiskunnallisin kustannuksin. Samankaltaisin perustein Helsingin kaupunki ei todennäköisesti rakenna omaa keskustan tunneliaan.
Yksityisautoilua ei ole syytä kannustaa, vaan kehittää joukkoliikennettä vastaamaan ihmisten tarpeita. Lisäksi on huomioitava, että Läntisen kehätien rakentaminen on kohta päätöksessään, joka jo sinällään helpottaa raskaan liikenteen painetta Rantaväylällä. Näsijärven rantaa ei ole syytä kaavoittaa yksityistonteiksi vaan yleisiksi virkistys ja puistoalueiksi. Myöskään luonnononnettomuuksien tms. mahdollisuutta ei ole syytä väheksyä, alittaisihan ko. tunneli Tammerkosken ja kulkisi liki Näsijärveä.

Siksi me allekirjoittaneet esitämmekin Rantaväylän maanpäällistä peruskorjaamista tunnelin rakentamisen sijaan. Tässä yhteydessä voitaisiin rakentaa tarvittavat lisäkaistat, alikulut ja ajorampit. Tunnelin rakentamisesta säästyneet huomattavat varat voitaisiin osoittaa kevyenliikenteen väylien sekä joukkoliikenteen kehittämiseen ja siten omalta osalta estäisimme ilmaston muutosta ja toimisimme EU:n määrittelemien ilmastoa koskevien tavoitteiden mukaisesti.
vesa knuuttila (vesa.knuuttila@uta.fi)

Adressi on allekirjoitettavissa www.adressit.com/ei-tunneli. Samassa yhteydessä on myös keskustelupalsta.

Kunnioittaen

VESA KNUUTTILA
Vesa Knuuttila
Tampere

Jakelu: Valtuustoryhmien puheenjohtajat, -sihteerit, media (paikallislehdet, HS, KU, radio, TV).