Nuppulinnan ja Purolan asemien säilyttäminen

VR:n aikataulusivuilla laskin 37 vuoroa Esim Tampere-Helsinki päivässä. Saman verran varmaan toiseenkin suuntaan. Sellainen vaikutelma kyllä tulee, että näitä puolityhjiä kaukojunia kyllä liikkuu, joten ruuhkaa tulee pääradalle. Lisäraiteen tärkeyttähän ei kukaan kiistä. Aina tuntuu löytyvän joku tärkeämpi rahanreikä.
Kuitenkin lisäraidetta varten löytyy paljonkin VR:n omaa maata ihan joutilaana. Ylikulkusiltoja on rakennettu viimevuosina ottaen huomioon laajennustarpeen.
Olisi mielenkiintoista nähdä sellainen kustannuslaskelma, jossa huomioitaisiin myös junamatkailun hyötyvaikutukset teiden autoruuhkien vähentämisessä.
Lahden oikoradan hyödyt ei ainakaan vielä ole ihan toteutuneet. Ehkä ne toteutuvat kunhan odotetaan 50 vuotta.