Pikisaaren ja Korkeasaaren metsät turvattava

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#410

Toivon todella, että alueen luontoarvot ymmärretään ja alueet ymmärretään jättää rauhaan.

Pia Pyhtilä (Oulu, 15.02.2024)

#412

Pikisaarelle ominainen metsäluonto, keidas keskellä kaupunkia, on sekä turisteille että kaupunkilaisille tärkeä hyvinvointia lisäävä ympäristö. Pikisaari ei ole vain ohikulkupaikka, siksi Nallibaana uhkaa Pikisaaren merkitystä ja arvoa kaupunkilaisten viihtyvyyden lisääjänä.

Taina Ronkainen (Oulu, 16.02.2024)

#439

Tarvitsemme luontoa!

Iiris Perkkiö (Oulu, 19.03.2024)

#475

Vanhat metsät pitää säilyttää. Järkyttävää kuinka vanhoja puita vedetään alas eikä ajatella mitä seurauksia sillä on.

Koettakaa nyt suojella edes jotain arvokasta Oulussa.

Milla Lehtinen (Oulu, 22.03.2024)

#481

Pikisaaren ja Korkeasaaren metsiä ei saa tuhota.

Mervi Lepojärvi (Oulu, 22.03.2024)

#482

Olen kulkenut pyörällä Pikisaaren reittiä 20 v eikä ikinä ole ollut ruuhkaa. Järjetöntä touhua!

Riitta Kataja (Oulu, 22.03.2024)

#484

Älkää unohtako, että Oulussakin on vielä ihmisiä jotka pitää luontoa kauniimpana, kuin avaraa ja vähä käyttöistä kevyenliikenteen väylää.

Jaakko Jääskeläinen (Ii, 22.03.2024)

#494

Jäitä hattuun baanakiiman kanssa! Kaikkialle niitä ei tarvita ja on ymmärrettävä ainutlaatuisten oululaisten luonnonmiljöiden arvo niin kauempana keskustasta kuin sen välittömässä läheisyydessä. Luonto ja sen läsnäolo on kaupungissamme asuville, täällä vieraileville sekä tänne muuttamista harkitseville mittaamaton voimavara ja vetovoimatekijä, eikä sitä saa haaskata esimerkiksi pyöräliikenteen tehostamisen ehdoilla varsinkaan siellä, missä se ei todellakaan ole tarpeen. Tehdään oikeita päätöksiä, ennen kuin on liian myöhäistä!

Marko Pyhähuhta (Oulu, 22.03.2024)

#497

Kuljen päivittäin pyörällä kyseistä reittiä Toppilansaaresta keskustaan ja takaisin. Alueen luonto on uniikki, ja lehtomainen metsä viehättävä vihreä keidas kaupungin kupeessa, toivoisin sen myös säilyvän sellaisena. Reitti ei ole koskaan erityisen ruuhkainen ja palvelee tuollaisena pyöräbaanana jo hyvin sen käyttäjiä.

Leena Häggman (Oulu, 22.03.2024)

#507

Ulkopaikkakuntalaisen Ouluun muuttaneena Oulun parhaita puolia on lähimetsät, joiden ansiosta ei tarvitse mennä esim. autolla lasten kanssa kauas elämyksiä saadakseen. Pikipolku on upea osoitus myös, miten taide-elämykset hyödyntävät lähiluontoa. Lisää tällaisia ihmisten lähelle, jotta kävellenkin näihin kohteisiin pääsee! Oulun pyörätiet ovat jo nyt hyviä, ei niissä tarvitse päästä 30 km tunnissa liikkumaan baanaa pitkin. Itsekin työmatkapyöräilijänä valitsen ennemmin luontoreitin kuin baanan työreitilleni.

Satu Karjalainen (Oulu, 23.03.2024)

#513

Kaupunkia vois kehittää ei pelkästään S-yndikaatin etujen mukaisesti.

Jouni Kokkoniemi (Oulu, 23.03.2024)

#528

Taas pidennetään hiilinieluna tarpeettomasti.

Maria Ala-Antti (Oulu, 24.03.2024)

#533

Myös autottomilla oululaisilla pitää olla mahdollisuus päästä helposti ja nopeasti ei rakennettuun luontoympäristöön.

Kirsi Timonen (Oulu, 24.03.2024)

#542

Luonnon monimuotoisuus, lajikadon estäminen, luontoelämysten tarjoaminen kaupunkilaisille ja turisteille ovat arvoja, joita soisi myös Oulun kaupungin arvostavan myös tekojen tasolla, myös alueilla jotka ovat saavutettavissa autottomille henkilöille.

Viime syksynä Pikisaaressa kävi luennoimassa herra Hamano, japanilainen psykologi ja psykoterapeutti. Hän ihaili nimenomaan Pikisaaren metsää, luontoa. Olen varma, että tämä näkemys yhdistää suurinta osaa sekä Oululaisia että Oulussa vierailevia ihmisiä.

Arvostetaan luontoa eläimineen ja luonnon tarjoamia virkistysmahdollisuuksia.

Kirsi Skarp (Oulu, 28.03.2024)

#544

Oulujoen suiston käyttösuunnitelman toisena suunnittelijana (1980-luvun alussa) keskeinen pyörätie ja kaikki rantapolutkin ovat meidän ansiotamme, samoin Korkeasaaren säilyttäminen kokonaan rakentamattomana luonnonympäristönä, josta löytyi edelleen muinaisen sahan raamien sammaloituneita perustuksia.
Pyöräbaananhan voisi osoittaa liikennemerkein suoraan nykyisestä pyörätiestä, ja jalankulkua varten tehdä pelkästään jalankululle rauhoitettu kapeampi tie reunapuiden itäpuolelle omaksi erilliseksi rauhalliseksi kävelyväyläksi.
Ei näiden tarvitse kaikkialla leveänä pikabaanana olla samassa väyläaukossa, jolla ei talvella kunnolla edes näy, kummalla puolella on jalankulkijoiden paikka.
Tämä seksmelska näkyy Raatinasaaren baanalla talvisin. Lumettomana aikana toimii toki hyvin.
Pikisaarentiellä baanan tulo poistanee pysäköintimahdollisuuden kokonaan. Vaikeuttaa yleisötilaisuuksien järjestämistä!
Pentti Kela, arkkitehti

Pentti Kela (Oulu, 29.03.2024)

#559

tämä seutu on uniikkia kaupunki maisemissa! ei kuulu pian ainuttakaa linnun viserrystä.

juha tuomivaara (oulu, 09.04.2024)



Maksullinen mainonta

Mainostamme tätä adressia 3000 ihmiselle.

Lisätietoja…